9月10日，昆明市自規局開始對《呈貢區CG-WJY-G4-02-01地塊控規修改方案》進行公示。呈貢區CG-WJY-G4-02-01地塊其實就是正在熱賣的邦泰·悅九章·彩云，控規其實也沒有進行多大修改，主要是調整了車位配建標準。
邦泰悅九章在開盤數月后又進行了控規調整
按照2022版《昆明市城鄉建筑規劃技術管理規定》，住宅小區車位配建的標準是每100平米地上建筑面積配建一個車位，但今年7月，昆明市印發了《關于優化昆明市房地產市場平穩健康發展政策措施》，其中第二部分第五條規定，“對建筑退讓、道路交通與停車設置等相關規定進行優化調整，居住和商住混合用地的居住部分調整為以‘戶’為單位配建停車位�！�
另外，已經在7月通過聽證的2024版《昆明市城鄉建筑規劃技術管理規定》，也明確采納了按戶配建停車位的意見，并將配置指標劃分為二環內和二環外兩個區域，分別對待。
據此，昆明市自規局對邦泰·悅九章·彩云的停車位配建標準調整為按戶計算，雖然公示并未說明每戶配建幾個車位，但從新版城鄉建筑規劃技術管理規定修改時認為原來的標準過高，停車不飽和的情況看，邦泰悅九章的停車位配建數量肯定會少于原來每100平米地上建筑配建一個的標準，這就意味著邦泰·悅九章的開發成本有所降低。
邦泰·悅九章調整了配建車位數量
實際上不僅是邦泰·悅九章，今年邦泰在昆明的幾個項目都沾了政策的光，比如邦泰·臻境和邦泰·悅九章的大陽臺，就明顯不符合昆明市原來的規定，但正好今年昆明市放寬了這方面的政策限制，所以邦泰的幾個項目都有超大陽臺。而受益于停車位配建新規的除了邦泰·悅九章之外，即將上市的邦泰·璟和則不僅有大陽臺、高贈送，同樣也會降低車位建設強度，節約投資成本。
本月底，楊家地城改項目首宗住宅用地就將拍賣，根據多方面消息，這塊地基本上已經是邦泰的囊中之物。這宗地幾乎沒有外掛條件，地塊也不是幾個月前西山區大力推介的地塊，猜測也是根據邦泰的要求調整了出讓地塊，總之就是各種滿足開發商條件，全力確保邦泰履約拿地。
楊家地城改項目即將進行首次商品房開發用地出讓
幾年前為了拿地在市場上打得頭破血流，經常被政府按在地上摩擦的開發商，現在不僅拿地條件可以盡管提，拿地后的規劃條件也在全面放松，從兩個月前昆明市新版城鄉建筑規劃技術管理規定聽證會上透露的信息看，除了車位配建，在陽臺計容面積、日照標準、套型空間利用、建筑退讓、社區服務設施配置、建筑高度控制、建筑面寬管控等方面都有調整，更有利于開發商降低成本和產品發揮。這些有利條件邦泰全都趕上了。
而且去年到今年邦泰已經3次出手拿地，如果月底如約拿地的話就是4次，其中只有一次遇到競買對手，其余三次都是底價拿地。即將拍賣的楊家地城改地塊，還遇上了原來的一級開發商主動退出，這種好事以往是很難想象的。
總而言之，是偶然運氣也好，還是錯峰出行的主動策略也罷，如今什么好事都讓邦泰趕上了。
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