按照合同約定，本來在今年6月底就應該交付住宅的昆明首個TOD項目——樞紐曜城，在延期6個月后仍無法交付，根據云南房網近期到項目實地了解到的信息，樞紐曜城的住宅將在明年8月交付，比合同規定時間推后一年多。而作為TOD項目的重要組成部分——商業體，也將推遲到后年才能開業。
已經延期交付的樞紐曜城目前正在趕工
樞紐曜城是昆明第一個真正意義上的TOD項目，但看起來開發進程并不算順利。
樞紐曜城于2021年開工建設，但建設期間曾一度停工，造成項目建設延期，不得不將今年6月的住宅交付時間推遲，但具體推遲到什么時候，官渡區有關部門在給業主的答復中卻出現兩種不同的版本，官渡區住建局給出的交付時間是今年12月31日，而官渡區城改局給出的時間則是明年8月、官渡區兩個部門給出的交付時間相差巨大。
樞紐曜城到底何時能交付？云南房網近期專程到項目現場了解了一下工程進度。
根據小編所見，樞紐曜城目前是在正常施工當中，但工地門衛值守人員證實，前段時間確實曾經停工，現在則每天有七八十個工人在現場作業，進度比較快的2、3、4號樓都已經封頂，這三棟都是商品房。建設進度較慢的是1號樓，設計27層，現在只建到21層，不過這一棟是回遷房。
正在施工中的樞紐曜城住宅樓
在小編實地探訪時，樞紐曜城的售樓部正常開放，只不過置業顧問比較少，置業顧問也說由于前段時間停工，造成交付延期，現在建設單位中集中人力在住宅地塊施工，預計明年8月可以交付。
作為TOD項目，商業是不可或缺的部分，樞紐曜城的商業體量本身也比較大，有11.6萬平方米的商業體，還有寫字樓、公寓、酒店等，商業部分的建設也比計劃推后，現在集中力量保交付，商業部分只能先放一邊。
樞紐曜城置業顧問告訴云南房網，項目商業購物中心初步計劃的開業時間是2025年。如果住宅明年8月才交付的話，購物中心要想在2025年開業，時間還是比較緊的。
由于交付延期，樞紐曜城的銷售也受到一定程度的影響。樞紐曜城一共有4棟住宅，1棟是回遷房，首開的是3棟和4棟，目前這兩棟住宅還沒有賣完，88平米小戶型到到188平米的大戶型都有，當前價格在1.75萬-2萬。
樞紐曜城還有一棟住宅樓（2棟）至今沒有發售，據說將會以精裝現房形式發售，價格將在2萬/平米以上。
樞紐曜城項目規劃效果圖
TOD是目前國內房地產開發的熱點，國內所有修建有地鐵的城市都有龐大的TOD開發規劃，已經建成的TOD項目也往往會成為所在城市的熱點項目，市場認可度很高。
和其他城市相比，昆明開發TOD的時間點比較晚，最近幾年雖然有不少項目都號稱是TOD ，但其中絕大多數是假TOD，屬于營銷擦邊球，樞紐曜城是昆明第一個真正意義上的TOD項目，真正實現了出電梯就能從地下直通地鐵站，而且項目本身由公交集團參與，所以公交站也被集成在項目底層，大體量商業也保證了TOD的便利性。
正因為頭頂昆明首個TOD項目的光環，樞紐曜城上市以來關注度不低，沒想到開發進程卻不是很順利，整個項目全部呈現，最早也要到2025年了，而且這還要看樞紐曜城引進的商業是否招商順利。
昆明真正開工的的TOD項目其實不多，除了樞紐曜城，再就是軌道集團在5號線世博園終點站建設的TOD項目，這個項目的開發進程更是令人瞠目，雖然蓋下部分早已開工，但至今連個正式推廣名都沒有，前不久，軌道集團對項目蓋上部分土地進行招商，說明軌道集團并不打算自己操盤開發蓋上部分。
世博TOD項目規劃
世博TOD項目被軌道集團宣傳為“昆明地鐵第一個真正意義上的場段上蓋TOD開發項目”，除了5號線，將來還有8號線，屬于雙地鐵TOD，條件良好，可是蓋上蓋下卻無法實現統一開發，在蓋下開工多時后才對蓋上部分招商，整體性已經先輸一招。
由軌道集團和中鐵合作開發的央璽春風，最開始的宣傳定位是“中軸門戶，雙鐵TOD”，也確實有條件建設為比較典型的TOD項目，但這個項目在后來公開的資料中，關于如何實現TOD方面卻著墨不多。
之所以如此，很可能是因為央璽春風只是福德城改項目的一小部分，只有138畝土地，而且地塊分布距離地鐵站有一定距離，無法真正做到地鐵站上蓋，要實現TOD功能，估計要等后續地塊的開發，但這就沒有時間表了。
總而言之，TOD雖好，可是由于昆明入局比較晚，正趕上房地產市場下行，昆明要建個示范級別的TOD項目并不容易。
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