停工爛尾多年,項目公司被法院裁定破產清算的馬街摩爾城,近日終于看到了一線起死回生的曙光。近期西山區城改局在人民網答復說,馬街摩爾城的開發商云南正林實業已從破產清算改為重整,目前有兩個投資人報名參與重整,并已繳納100萬元保證金。
其實在上月初,西山區法院已經發布了裁定云南正林實業集團進行重整的公告。值得注意的是,提出重整申請的不是別人,而是云南正林實業的控股股東——利嘉實業(福建)集團有限公司。

去年初,在西山區馬街街道辦申請對正林實業破產清算時,其絕對控股股東利嘉實業就提出異議,認為正林實業實際資金缺口并沒有45億,仍有重整希望,但西山區法院仍舊在2022年5月受理了馬街街道辦提出的破產清算申請。不過在一年之后,西山區法院應利嘉實業的申請,裁定云南正林實業由破產清算改為破產重整。
根據正林實業管理人在5月30日發布的重整投資人報名及評選公告,重整投資人招募其實尚未結束,本月20日才是最終截至日期,6月30日才對意向重整投資人提交的重整投資方案進行評選表決。這也就是說,雖然已經有兩家意向投資人報名,但重整投資方案是否通過尚不確定,即使方案評選通過,也需要債權人會議表決同意才能執行,馬街摩爾城距離復工續建還有一段距離。
但不管怎么說,從破產清算改為破產重整,馬街摩爾城算是避免了最壞的結局,如果重整投資人確實比較有實力,也能拿出可行方案,馬街摩爾城就能終結爛尾狀態。

馬街摩爾城現狀
然而,從債權人申請破產清算,到大股東不甘心清算,申請重整的過程來看,此次有兩家意向重整投資人報名,其實也是大股東利嘉實業極力引入,可是利嘉實業早就負債累累、官司纏身,自馬街摩爾城停工后也采取過多種挽救項目的辦,比如在2015年,利嘉就曾引入香港銀駿集團注資3億元重組云南正林實業,全盤接管項目營銷、招商、商業運營、物業管理等相關部門;2016年,項目還得到了上海愛建信托投資提供的9億元資金支持,結果都未能挽救困局。因此,此次利嘉實業爭取到的意向重整投資人到底能不能挽救項目,恐怕也不能太樂觀。
就馬街摩爾城本身的條件來看,大股東利嘉實業仍打算挽救項目也能理解,正林實業破產清算轉重整的民事裁定書顯示,馬街摩爾城一期項目剩余未售資產包含可售未抵押和抵押物總面積大約為65萬方,其中住宅1176套,建面約14.71萬方;商業(商鋪、辦公及庫房)3367套,建面約37.1萬方;車位車庫3353個。
未售物業中最易變現的住宅部分,按今年馬街片區1.3萬的房價計算,市場價值就有19.16億元,商業部分的價值也差不多有20億,加起來就有40億,而馬街摩爾城(一期)后續工程整體復工續建資金只需要約13億元。

地鐵3號線開通后,馬街摩爾城的地段價值有所提升
馬街摩爾城一期共有11個地塊組成,規劃用地380.55畝,規劃設計住宅23棟(含8棟回遷安置房,目前均已交房)和11棟公建(含6棟寫字樓及幼兒園、衛生所等各類配套設施),總建筑面積近127萬方,除已經交付的2-5、10-18棟外,其他建筑均處于停工狀態。
馬街摩爾城位于馬街片區核心位置,項目沿春雨路展開,建成后將改變馬街片區的城市界面,能夠復工續建也是各方樂于見到的結局。
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