河口距昆明市469公里，距越南首都河內296公里，距出�？谠侥媳狈阶畲蟾劭诤７朗�416公里，是我國西南進入東南亞、南太平洋地區出�？谧畋憬莸耐ǖ�，是云南省外向型經濟發展最便捷的通道。滇越鐵路、泛亞鐵路東線、昆河公路、蒙河高速公路、紅河航道經河口與越南鐵路、公路、水路相連，交通優勢突出。
處于“咽喉”要地的河口口岸，是云南省最大、最活躍的邊境陸路口岸，出入境貨運量自2003年以來連續7年位居全省第一位，進出口總值、出入境人員車輛均居云南口岸的前列。熙來攘往的邊民、馳騁于跨國大橋上的貨運車輛、紅河兩岸交相輝映的建設工地，無不見證著今日河口的繁華盛貌。
舉世矚目的泛亞鐵路東線，全長5500公里，由中國云南省省會昆明出發，經玉溪、蒙自、河口，跨境連通老撾、緬甸、泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞，最后通達新加坡。河口，當仁不讓成為云南溝通東盟的橋梁和樞紐。
“一江流兩國，一江育兩城”。如果從飛機上鳥瞰，中國河口、越南老街根基上就是一個城市,形成了“兩國一城”的獨特景觀。老街，已被正在推行改革開發的越南中央政府確定為經濟特區，隨著老街的進一步開放和經濟發展，這里將迎來全球的客人。與此同時，跨紅河相望的中國河口縣選取2.85平方公里的北山片區與越南老街市2.5平方公里的金城商貿區共同組建成現今正在建設中的“中國河口-越南老街跨國經濟合作區”，此區域內中越雙方交通、海關、公安、檢驗檢疫、邊防、商務等部門將相互配合，協調解決合作區內相關問題，建立“投資優惠、貿易便利、高度開放”的合作機制。
同時，河口－老街跨境合作區還包括由邊境一線向腹地延伸的擴展區，規劃面積達129.85平方公里。擴展區域不封閉，實行雙方“計劃和規劃協調、分工合作、互惠互利”的管理模式。
“中國河口，越南老街”正在融為一體，一個享受兩國風情、多國文化的魅力無窮的不夜城正在誕生。河口、老街，正站在時代的浪尖乘風前行，以翹首的目光期待著“掘金者”的到來！
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