孟勐高速公路黎明特長隧道實現雙幅貫通

春城晚報-開屏新聞2024年04月03日 15:29

4月2日，隨著沿邊高速孟連至勐海高速公路黎明特長隧道右洞最后一環開挖完成，作為全線重點控制性工程之一的最長隧道實現雙洞貫通，使全線隧道工程總進度達到65%，為項目工程按計劃完工奠定了堅實的基礎。

孟勐高速共43座隧道，黎明隧道為分離式隧道，左洞長5348米，右洞長5355米，雙洞長近11千米，是本項目最長的隧道。承擔施工任務的交投集團云嶺建設有限公司，施工中面對諸多技術難題和復雜環境，堅持“短進尺、強支護、快循環、勤測量”的原則，優化施工組織與資源保障，加強洞身開挖、鋼支撐、初期支護、仰拱及二襯混凝土澆筑等關鍵工序。針對隧道不同位置及不同地質動態及時調整開挖方法，并配備隧道管理LED門禁系統、視頻監控系統、人員定位系統、應急電話系統、有害氣體檢測系統，同時投入自動化濕噴機，做到以“機械化減人，自動化換人”。由于采用新設備、新工藝、新方法，大幅提升了隧道施工的安全性和作業效率，確保了施工中零事故和零傷亡。

孟（連）勐（海）高速公路是《云南省道網規劃修編（2016—2030年）》“五縱五橫一邊兩環二十聯”中“一邊”沿邊高速的主要路段，復概算總投資180.39億元，建設工期3年。項目建成后，對完善國家及云南省高速公路路網結構，推動綠美通道經濟產業開發總體布局，加快“交通+綜合開發”產業融合發展，探索以“交通+旅游”特色路域經濟發展的模式，依托景邁山古茶林世界文化遺產、景邁機場、沿邊高速、中老鐵路打造“快進漫游”旅游交通網絡，促進高速公路交旅融合的路域經濟和路衍經濟協同發展以及興邊富民、穩定邊疆、鞏固國防，具有重要意義。