1.俊發已退出昆明多個城改項目,剩下的也岌岌可危
(發布日期:2022-10-02 閱讀量:43753 分享次數:1200)
隨著俊發遭遇資金危機,自今年初以來,俊發已至少退出了4個城改項目,剩余項目也大多無力推進,如果俊發的資金狀況在今年內沒有出現重大轉機,退出的城改項目預計還要繼續增加。
目前已經確認俊發退出的城改項目有西山區船房村、西山區沙地村、官渡區普自村,沒有宣布但事實上已退出的還有五華區右營村三期城改項目,因為五華區已宣布將進行右營村城改三期合作伙伴招選。
另外,俊發在西山區還有好幾個簽約很久但實際上并未啟動改造的城中村項目,退出也是大概率事件,這幾個城改項目分別是普坪片區改造、張峰社區二期,其中普坪片區改造項目早在2018年俊發就已中標,但4年來并無多大進展。這個項目的規劃面積高達11703畝,計劃投資46億,光先期計劃拆遷的上普坪村和龍船甸村就要花18億元,以俊發現在的資金狀況,退出也不奇怪。

龍泉俊園已開發至第三期
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網友點評:
駱駝:螺螄灣那個天天下金蛋的地方都被收入俊發口袋里,還這樣了。大勢不可逆,現在盤越大壓力越大啊
Cassius:怎么說呢?政府接盤繼續招標,最后吃虧的都是老百姓
我本是涼薄之人確戀你成癡:據小道消息。龍泉俊園天天有人在里面定時敲敲打打。造成一種施工的假象?也不知道真假。俊發在云南就是被抬的太高了。這次不是給了資金救助嗎。
鐵齒金不換:俊發如果真廢了,那么昆明的營商環境就老火了,一個本土大開發商、還是幫助解決了新螺螄灣問題的企業都倒下了,那么其他外來企業還敢進昆明嗎?一榮俱榮,一損俱損啊,不能抱著落井下石的心態看俊發,
涅槃:鐵打的營盤,流水的官。想要政績,要GDP沒有怎么辦,炒地皮搞房地產,拆了建、建了拆,拆了再建。房價翻著翻往上漲,工資不漲,物價飛漲。年輕人一出校園就得給銀行打一輩子工,不然別想買房結婚娶老婆,啃老怎么來的,就是被逼出來的
2.昆明又一房企宣告破產,留下的爛尾樓咋辦?
(發布日期:2022-11-02 閱讀量:31702 分享次數:369)
繼今年4月份昆明垠創房地產破產后,近日,昆明香緹玫瑰房地產公司也被法院宣告破產,昆明房企破產再添一例。根據法院公告,昆明香緹玫瑰房地產公司在重整期間的經營狀況和財產狀況繼續惡化,缺乏挽救的可能,法院根據《破產法》,于今年10月25日宣告該公司破產。香緹玫瑰房地產公司是奧宸地產集團成員,在破產前唯一開發的項目是位于廣福路的奧宸中心,因香緹玫瑰資金鏈斷裂,該項目于2015年就已停工爛尾,后又復工續建了回遷房等,而香緹玫瑰公司也在2019年被債權人申請破產重整并被法院受理。
今年3月,香緹玫瑰公司破產管理人曾公開招募重整投資人,但最終無果,破產管理人于是在今年9月26日向法院提交了《關于終止香緹玫瑰重整程序并宣告其破產的申請》,西山區法院在10月25日裁定終止破產重整程序并宣告香緹玫瑰房地產公司破產。
香緹玫瑰也成為繼昆明垠創房地產公司之后,近些年少有的真正被法院宣告破產的房地產公司之一。

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網友點評:
一天:爛房樓買房錢已經交了,已經預售了,怎么辦?難道主管部門就沒有責任嗎?錢白交了嗎?這種就不追究政府部門的責任了嗎?還有相關人員的責任不追究了嗎?為人民服務就是做錯了事,不用管,做對了就升官發財嗎?
Maxx:20億的虧空都去了哪,這還真是一個好辦法,先揮霍一空飽了自己腰包,然后一破了之。
溪顏:坑了我們整個村,至今還有村民無房回遷,租房十多年了
JAMES:昆明爛尾樓,全國名列前茅。開發商首當最大責任方,其次就是地方政府。開發商一出問題,地方政府再擺爛,99.9%的爛尾,毫無希望。
3.昆明首批保交付紓困名單圈定17樓盤,俊發6項目入圍
(發布日期:2022-09-06 閱讀量:21966 分享次數:1257)
其實今天要說的事情在兩周前已有傳言,當時,有消息稱,有關機構正在匯總昆明市已售逾期難交付項目,計劃申報國家專項借款。
近日,云南房網得到的消息是,昆明市已篩選出了17個符合條件的項目,準備上報申請專項紓困借款。有消息稱,昆明市此次將有30億借款額度,放款銀行為國開行,貸款期限為3年,利率比較低,前兩年僅有2.8%,第三年也才3.2%。
云南房網得到的首批保交付紓困項目名單上有17個項目,涵蓋昆明5區,其中西山區只有1個,盤龍和五華區最多,各有5個。

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網友點評:
妍馨:紓困資金還沒到位,融創春風十里云瀾苑怕是又要停工了
不知什么時候能交房呀
Lndulge:聽聞昆明佳兆業城市廣場已經被否決,作為西山區唯一一個在名單的,還差1.4億就能交付,目前已經延期半年了,希望政府多多考慮我們吧。
玉佩叮咚響珊珊:昆明爛尾樓面積全國第一,我做了“巨大貢獻”啊,買了一套涌鑫哈佛爛尾,又買一套彩云城也爛尾,真是造了孽了啊!!!
杰峰隆廣告材料:昆明恒大玖瓏灣樓盤已停工一年多,目前樓盤仍然泡在水里。我們業主多次反應問題,然而求助無門,目前除了玖瓏灣三期自救以外,沒有任何實質性進展。方案制定了一個又一個,然而復工復產依然停留在紙面上。我是四期業主,在此救助玖瓏灣復工復產
4.他曾是云南最年輕的房地產老板,現在又想殺回來了
(發布日期:2022-05-03 閱讀量:17998 分享次數:201)
前不久,爛尾項目人民路壹號廣場的破產重整管理人宣布,十四冶將以共益債的形式參與復工續建。管理人在相關文件中還透露,項目開發商昆都國際自去年1月破產重整以來,招募重整投資人非常困難,本來上海大華有意參與,但在盡調后退出。后來管理人又接洽旭輝、雅居樂等全國性房企,也都沒有結果。
在大華集團退出,十四冶決定墊資續建之前,云南榮滇房地產投資公司決定對昆都國際投資重整,可是管理人根據榮滇公司重整投資方案制定的《重整計劃(草案)》,在第二次債權人會議上未獲表決通過。
這也就是說,自2021年 1月人民路壹號廣場破產重整以來,云南榮滇房地產公司其實是唯一一家愿意投資重整的企業,只不過重整計劃沒有被債權人接受,想必是對債權人權益損害比較大。

王黎成當年開發的藍山數碼一期
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網友點評:
Black J: 這故事有意思,以后多發掘點地產歷史
生命是一次奇遇:這個人信不過,我們用自己的血汗錢交了團購房款后,就是因為他,耽擱了十年沒動靜,房地產黃金十年。期間,領導被抓,資金被轉走,形成一筆爛賬,地塊幾次易手,最后被迫與多家企業談判接手。這不是什么歷史故事,這是血淋淋的經驗教訓!
美健:沒有通過是對的,要不然又坑害多少人。看看他開發的藍山數碼 良晨水逸兩個樓盤外觀 ,土的掉渣,和簡易房有何區別 。
A@ 熊培敏:買房的誠信度,還不如菜市場路邊攤買個燒餅,毫無保障可言。
5.昆明公交壟斷呈貢共享單車業務被叫停,另一霸王合同也得解除
(發布日期:2022-11-18 閱讀量:14649 分享次數:427)
根據11月10號國家發改委通報的《違背市場準入負面清單典型案例(第四批)》,昆明公交集團壟斷呈貢共享單車業務和與幾家共享單車公司簽訂的停放秩序運維協議,都被作為違背市場準入的負面典型案例。
據通報,呈貢區禁止除昆明公共自行車運營有限公司以外的共享單車運營主體在呈貢區投放車輛一事已完成整改,昆明市城管局在9月份已邀請美團、哈啰出行、青桔出行三家公司,將共享單車的出行覆蓋范圍擴大到呈貢區,并鼓勵其他運營主體在呈貢投放共享自行車。

昆明公交推出的共享電動車一度獨占呈貢區(圖源:掌上春城)
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網友點評:
李建英:公交公司管理全市的共享單車是最好的選擇。以前那些黃單車,綠單車,蘭單車到處堆放,影響市容市貌,影響市民出行。現在公交管理比較規范,改善了城市的臟亂差,亂堆亂放的亂像,城市的:市容市貌得到了很大改觀。請政府及有關部門定論。
小二哥:壟斷啊,貴,不打折。停車太難了,你不知道哪里是他的停車點,明明路上劃線了,停過去就提示你多收五元調度費,你只能在附近再找停車點試,有次從昆工騎到實力錦城,騎了十分鐘,找停車點找了二十分鐘,找到后發現走回來一半了
Walk:說實在,今年上半年呈貢小紅車突然改/撤投放點,就感覺有很多不合理,而且價格還偏高,半小時1.5元。也一直不明白,為何高鐵站周圍沒有小紅車停放點?
Leeang:昆明公交的共享電動車在呈貢覆蓋范圍廣,比如牛頭山地鐵站,以前有其他家共享單車的時候那里被劃為服務區外,完全不利于打通最后一公里,但是昆明公交的電動共享單車就能騎到牛頭山站,只要再做點活動,加強下車輛調度,比其他共享單車好
6.昆明第三期地鐵規劃上報方案敲定:7、8、9號線都來了
(發布日期:2022-03-30 閱讀量:13943 分享次數:539)
3月30日,昆明市交通運輸局發布了《昆明市城市軌道交通建設規劃(2022-2027)》的社會穩定風險分析公眾參與信息公示,正式公開了昆明軌道交通第三期建設規劃的上報方案。
《昆明市城市軌道交通建設規劃(2022-2027)》包括:新建7號線一期、8號線一期、9號線一期,以及6號線三期工程。
7號線一期起始站為普吉村,終到站為云灣路,共設置站點26個;8號線一期起始站為石關村,終到站為世博園,共設置站點11個;9號線一期起始站為晉城南,終到站為大學城南,共設置站點10個;6號線三期起始站為機場中心,終到站為長水樞紐,共設置站點1個。
去年中旬,一位長期關注地鐵建設的網友chinhoyoo在微信上公布過一份“昆明軌道交通第三期建設規劃線路圖”,關于這份網傳版本云南房網此前也曾有過報道。

昆明地鐵第三期建設規劃上報方案
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網友點評:
風雨兼程:9號線盡快審批開工,期待9號線。
青山依舊:不增加環線,鏈接效率、出行效率都不會高,就是規劃20條都形不成有效換乘改變不了昆明目前地鐵規劃的弊端,現在才修了四五條線不明顯,線路多了就體現出來沒有環線簡單的“米”字型骨架的換乘弊端了,希望決策層意識到這個問題,讓關心昆明軌道交通建設的社會人士看到1012號線的規劃考慮增加環線!
云滇:八號線最好是走龍泉路,穿過書中心到滇池路,能有效解決交通擁堵問題,到世博園則沒有多大實際意義!
清風小引:規劃了這么多次,方案也是多次更改,每一次都把北部山水新城繞開了,是這個片區不配擁有地鐵嗎?這十多萬人的出行只能靠公交嗎?
The Nacissist:八號線批一期確實說實話沒穿飛虎大道是一個小遺憾,但其實七號線的部署對于巫家壩也是一個線路完善,總體來說這個規劃是務實合理的。
7.昆明爛尾樓老的才去,新的又來,去年新增20多個停工項目
(發布日期:2022-02-26 閱讀量:13470 分享次數:307)
2021年,昆明在爛尾樓化解方面確實取得了突破性的進展。
根據今年初昆明市住房和城鄉建設局公開的消息:目前昆明納入省級協調機制辦公室爛尾樓項目共有112個,其中有68個已經在去年成功化解,剩余的44個爛尾樓項目將力爭在2022年內化解完成。
在剩余44個爛尾樓項目中,不乏鼓樓大廈、馬街摩爾城等困難極大的樓盤,所以住房和城鄉建設局用了“力爭”這個相對保守的措辭,不過就算這些爛尾樓今年不能全部化解,只要能解決大部分,也是一項了不起的成就。

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網友點評:
紹勇:房地產不是那么好做的,沒有相應的資質怎么能入這個行業,否則一而再再而三地爛尾樓也不足為奇。這就是監管部門要加強監管!!!
馬躍東:買賣最不公平的就是房子了吧!錢掏了,房沒了,十幾年血汗全打水漂了。霍英東發明的預售制,李嘉誠發明的公攤,記住他倆。
Walk:一次性說今年/半年清空爛尾樓,最后難免都成空炮。不如分步走,先救已經封頂了的,再救已經完工2/3的,以此類推。
如果沒有實質性開工,或是不到工程量20%就停工的,就讓他們自己破產清算吧!
生活*如茶飲:希望政府能真正幫到等復工收房的業主及恒大能堅持住,不然產生的負面連鎖反應會非常廣泛、很深層、持續時間會非常長久!所以恒大、相關部門請加油,包括昆明太平金碧天下二期收尾有4棟已完工、2棟差不多完工、6棟只剩室內裝修的近2000戶的千千萬萬業主都在等待實際復工收房回家,請挺住加油!
8.巫家壩大夢初醒猛建配套,第三所學校敲定,中央公園如期開工
(發布日期:2022-01-03 閱讀量:12892 分享次數:646)
巫家壩片區2018年啟動建設,至2020年底,已有業主陸續接房入住,但片區規劃的學校卻遠遠落后于住宅建設,前期基本是按兵不動,直到最近兩個月,才奮起直追,在片區南部連落三子,并且這3所學校都計劃在今年建成,巫家壩的教育配套正加速兌現。
最近一段時間,昆明城投在2021年11月17日、12月14日、12月24日接連發布了3則招標公告,都與巫家壩新建學校有關。從四至范圍看,這3所學校都分布在巫家壩片區南部,地鐵1號線以南,而巫家壩建成和在建項目也大多集中在片區南部。根據發布時間,剛好由北向南排布,見上圖。
巫家壩規劃的學校多達16所,如今終于有了實質性的推進。從地圖上看,這3所學校都處在巫家壩的中軸附近,可照顧到大部分項目的教育配套需求。

3所新建學校區位圖
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網友點評:
啟航:巫家壩,不是輸給了時間,而是輸給了觀念,我們需要不僅是精品項目,更需要的是和城市產生共享價值。成都麓湖生態城這個案例完全值得學習,2021有300萬人到訪,建筑展,美術展,藝術展,電影節,社群孵化……。巫家壩完全可以做出超越想象作品,把公園南面,做成航空藝術中心,航空科技館,兒童創新中心,威尼斯水街,超級豪宅,私家游艇,碼頭。富豪們開著游艇就可以去滇池了,把中央公園的水系一直通過濕地就到滇池了。巫家壩真的得不破善立。
伊娢:36班初中的位置不是原來說的“高大上的國際學校”那?別整那些外來的和尚了,腳踏實地地引進本地名聲好的初中不好嗎?緊跟全國趨勢,打破區與區的界限,為孩子們辦所好中學吧!
力:最先開建的漁灣印象公園為中央公園的最南端,東至昌宏路、西至枧槽河、南至廣福路、北至官渡40路,基本沿廣福路北側展開,大概有七八百畝的樣子。信不信這個就是巫家壩公園未來十年的公園大小?
9.昆明地鐵5號線將串起6大商圈4大景區,這次客流不會拉胯了
(發布日期:2022-03-06 閱讀量:12335 分享次數:480)
最近,去過南亞商圈的昆明人應該都看到了,南亞風情·第壹MALL除了H&M、家樂福等店正常營業之外,其余部分全都在封閉整改。
按照南亞風情·第壹城總經理的介紹,6月底完成改造之后,南亞風情·第壹MALL將直接與地鐵5號線無縫接駁,成為南市區首個無縫對接地鐵的商業體。
其實5號線串聯的商業體遠不止南亞第壹城這一個,從起點世博園到終點滇池國際會展片區,地鐵5號線將途經6大商圈,沿線商業體、購物中心、商業街至少有10個。

昆明地鐵5號線會在五一節前投入試運營
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網友點評:
一念一清鏡:住世紀城的看著珥季路站直接跟大都購物中心接駁如今大經濟環境下大都卻也是樓里空空
扇下皆神明。:我們就慘了 在瀑布公園 怕是無望了
漫步云端1206:任何商圈和人氣,不能依靠地鐵的建立而興旺。只有依靠自己合理的選址,合理的價格,合理的安排才能走得更遠!
啟航:把迪斯尼請在世博園里,啥都活了。
猴子請來的救兵:大悅城都已經不復往日的繁華了,新西南也是,感覺昆明實體購物中心也就同德還撐得住了
10.一不小心就上了巫家壩的當
(發布日期:2022-10-07 閱讀量:12248 分享次數:121)
早在去年12月份就拿到預售證的招商·雍瓏府,雖然實際上已經在賣,但卻至今沒有正式開盤發售。不過,據項目銷售顧問介紹,雍瓏府
預計本月內會開盤推售,首推戶型建筑面積約95-145平方米的高層住宅,具體價格在開盤前還不能釋放,交付標準也無法確定。
位于巫家壩北端的招商·雍瓏府,拿地時間是去年5月,去年8月獲得了建設規劃許可證,12月獲得了首張預售證且開放了營銷中心,這說明項目從拿地到后來的建設,進度還是很快的。但在拿到預售證后,雍瓏府卻一直沒有正式開盤,而與雍瓏府相鄰,同一天拿地的西派城樾,則在今年6月就已開始銷售。

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網友點評:
Hwm:巫家壩距離市中心不遠,看似一塊肥肉,但它的軟肋也很明顯,這就是缺乏成熟的商業配套。獨樹難成林,在此環境下,任何開發商單打獨斗想在短時間內賺一把恐怕很難。
小伍哥:巫家壩要是先把公園、道路和學校修好,房價輕松上2.5萬,可惜**太不爭氣了。
吸引力:就在汕昆高速旁邊,二十四小時川流不息,一年到頭吵死你,跟融城春曉、米蘭國際有何區別,賣一萬大幾有人買單嗎?
Simonsa:也不知被什么事情沖昏頭腦了。只看到南側是巫家壩,卻看不見北側被高速公路全面圍堵?地塊直接懟在高速公路邊直線距離100米,居住將受到極大的影響。我想說即便巫家壩現在已經成熟,這種地塊也不值錢。離高速300米以內建住宅噪音都只能說忍著,需要其他強配套來支撐其價值。公園1903那一片的建設才叫奢侈。高速公路500米外建住宅,500米內全是綠植、運動公園、商業廣場等。
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