昆明返租商業再暴雷 大都摩天購物中心經營不善欲尋合作方

昆明返租型商業再次暴雷。

去年起，位于彩云北路和珥季路交叉口的大都摩天購物中心，就中斷了向商鋪業主支付租金。大都摩天由昆明鼎杰房地產公司開發，商業銷售時采取返租模式，即云南大都企業管理有限公司向業主租賃物業，統一招商經營，但目前租期未滿，大都企業管理公司卻已無法向業主支付租金。

這是昆明返租商業暴雷的最新案例。

大都摩天購物中心開業已3年多，至今仍有不少商鋪空置

昆明返租商業因無法向投資客支付租金而暴雷的事例早已屢見不鮮，從最早的鴻城廣場到近期的文化空間、昆明玉器城等，采用返租模式經營的商業物業，絕大多數都以失敗告終。

大都摩天購物中心2016 年開業，至今已營業3年多，但自營業以來，這個體量龐大的購物中心的經營狀況一直不太理想，按照開發商鼎杰地產和運營方的說法，大都摩天購物中心開業3年來部分商鋪仍未招進商戶而空置，另有部分主力店因計租條件未達到而收不到租金，再加上需要對新進商戶給予一定期限免租優惠等等因素，造成項目整體收益少，經營收入未達到預期。

大都摩天經營失敗，一方面是受實體商業經營大環境的影響，另一方面，大都本身也有許多先天不足。據同行分析，大都雖然地處世紀城、體育城等大型社區附近，可是彩云路阻隔了人流，而大都本身的營業面積又實在龐大，僅地下商業就有2層，如果世紀城一帶的人流無法方便抵達，僅靠大都附近的人口是無法支撐這個47萬平方米的大型購物中心的。

另外，大都摩天雖然緊鄰地鐵1號線，旁邊就是地鐵1號線珥季路站，可是1號線在此路段是地面高架形式，珥季路站孤零零地建在彩云北路高架橋上，地鐵人流無法順暢進入大都，更不要說與同德廣場、恒隆廣場這樣在地下與地鐵站無縫對接的地鐵商業相提并論。這是當年昆明修建地鐵與沿線地產開發未能協同規劃留下的硬傷，大都也無能為力。

高架橋是城市商業“殺手”，大都是典型的受害者

人流不足，大都面臨的競爭卻很激烈。在大都附近，不僅有世紀金源購物中心這種百萬體量的Shopping mall，還有體育城的數十萬平方米商業街區，以及新興的海倫國際購物中心等同類商業體，在建的還有萬科魅力之城的萬科廣場，稱得上是狼多肉少。

從目前的經營狀況看，大都摩天購物中心短期也拿不出什么解決辦法。盡管開發商鼎杰地產和大都管理公司公開答復投資業主稱，正在積極對接有高管理水平和資源的外部單位，以及尋求和有投資重資產意愿的投資公司合作，可是以昆明商業購物中心所面臨的市場環境，尋找高水平外部資源談何容易。

從歷史經驗看，昆明返租商業暴雷后，能夠扭轉局勢按協議兌現租金履行完返租合同的，幾乎沒有先例。

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