龍泉路若建快速路高架 沿線地產(chǎn)開發(fā)喜憂參半

最近，昆明三環(huán)發(fā)生大的改道。據(jù)悉，這一次昆明三環(huán)將進(jìn)行改擴(kuò)建，并建成城市快速路體系。同時(shí)，北三環(huán)走向也發(fā)生了變化，將新設(shè)金殿隧道，接灃源路、龍泉路連接崗頭山隧道。隨著三環(huán)建設(shè)快速路，接踵而至的是需要在部分路段修高架、建立交、或設(shè)下穿隧道。根據(jù)已公布信息，三環(huán)改擴(kuò)建將涉及春雨路高架、昌宏路高架、金殿隧道等內(nèi)容，但同樣處于三環(huán)重要部分的龍泉路北段建設(shè)方案目前還沒有提及。

龍泉路屬南北走向道路，道路起于小菜園立交橋，途徑馬村立交橋、橫穿金色大道、連接灃源路最西端，由南向北一路延伸至茨壩立交橋，是昆明主城南北交通路網(wǎng)中的重要主干道。若從地圖上進(jìn)行直線測(cè)量，龍泉路全長(zhǎng)約12公里。

龍泉路起始點(diǎn)

同時(shí)，龍泉路還是將來(lái)昆明三環(huán)快速系統(tǒng)中的重要一支。根據(jù)最新的三環(huán)改道路線，昆明北三環(huán)將新設(shè)金殿隧道，接灃源路、龍泉路連接崗頭山隧道，這也意味著龍泉路北段正式成為北三環(huán)中的一段。但對(duì)于龍泉路北段具體將采用何種建設(shè)方案，相關(guān)部門還未給出具體答案。

有業(yè)內(nèi)人士分析，從龍泉路北段的道路現(xiàn)狀來(lái)看，北段沿線有數(shù)個(gè)平交路口，從快速路的要求來(lái)看，要達(dá)到快速通行的目的，有建高架橋或者路口下穿的方法可選擇。但由于這些路口周邊小區(qū)、學(xué)校等建筑密布、且路口集中，在每個(gè)路口設(shè)置下穿不僅繁瑣也不便于實(shí)施，最可能的方法或許就是建高架。

昆明三環(huán)快速路規(guī)劃示意圖

假設(shè)在龍泉路北段建設(shè)高架，對(duì)于道路沿線的居民或者將來(lái)準(zhǔn)備在此置業(yè)的市民來(lái)說在通行上可達(dá)到快速便捷的目的，但另一個(gè)不容忽視的問題是快速高架也可能會(huì)對(duì)將來(lái)的生活造成一定程度的困擾。從建設(shè)工程來(lái)看，從崗頭村到灃源路的龍泉路北段直線距離約有4.5公里，高架施工不僅工期時(shí)間長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致沿線居民出行有所不便，同時(shí)施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染也不容小覷。因周邊在開發(fā)項(xiàng)目、待開發(fā)項(xiàng)目以及學(xué)校、老校區(qū)眾多，住宅密集，建成后車輛往來(lái)造成的噪音污染也可能波及不少人的生活。另外，快速高架橋?qū)σ恍�樓盤的低層住宅居民也會(huì)造成視野上的影響。

龍泉路北段分布項(xiàng)目

不過，受益于三環(huán)快速路的利好消息，龍泉路周邊的開發(fā)可能也將得以提速。按照原先的昆明三環(huán)路線，龍泉路北段在三環(huán)外圍，但是隨著北三環(huán)改道，龍泉路北段正式納入三環(huán)范圍。目前，龍泉路北段沿線項(xiàng)目有中海錦苑、中海龍泉公館、碧桂園御龍半山、碧桂園半山龍庭等，此外中海去年還溢價(jià)拿下了人造板機(jī)廠土地，其實(shí)片區(qū)的開發(fā)也正處在上升期。

綜上所述，假設(shè)三環(huán)龍泉路北段快速路采用高架，那么沿線周邊的地產(chǎn)項(xiàng)目或多或少會(huì)受到雙重影響。一來(lái)片區(qū)將正式入圍昆明三環(huán)，便捷的出行將是其最大的加分項(xiàng)；二來(lái)建高架也會(huì)對(duì)附近的社區(qū)居民以及準(zhǔn)備在此置業(yè)的人群產(chǎn)生一些不利的影響。當(dāng)然，這些影響對(duì)于準(zhǔn)備置業(yè)于三環(huán)沿線周邊的居民而言，喜憂參半有利有弊，孰重孰輕就看個(gè)人如何取舍。

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