全國城市規模排座次，昆明居西部第四，澄江列全國倒數第二

衡量城市大小有兩個主要指標，一個是常住人口數量，超過1000萬人口的叫超大城市，全國有7個超大城市；超過500萬人口的叫特大城市，全國有14座特大城市，其中就包括昆明，昆明在所有超大和特大城市中排在20位。

另一個衡量城市規模的指標是建成區面積，可以簡單理解為市區面積，根據住建部前不久發布的《2021年城市建設統計年鑒》，截至2021年，昆明市的建成區面積是456.15平方公里，排在省會城市當中的第18位。如果加上建成區面積超過昆明，但不是省會城市的深圳、青島、蘇州等城市，昆明排在全國21位，和人口規模的排序差不多。

省會和直轄市建成區面積排名情況（截至2021年）

總的來說，昆明和同等級別的城市相比，排在全國中下的位置，這也和云南在全國的經濟發展水平差不多。

如果在西部來比較，昆明的城市規模還是比較靠前的，按常住人口規模，昆明在西部12個省會城市中僅次于成都、重慶和西安，排在第四位。按建成區面積排序，昆明同樣在西部第四，但和前三位的城市差距比較大，比如人口規模，昆明常住人口按照七普數據只有534萬，但重慶和成都都是千萬級的超大城市，西安的常住人口數量也接近千萬。

在建成區面積方面，前三位的重慶、成都和西安也都大幅度領先于昆明，重慶的建成區面積超過昆明1200平方公里，成都則有昆明的兩倍有余，西安也超過昆明差不多一個福州市的面積。

昆明在城市建設方面稍微領先一點的指標是開通地鐵里程，截至2021年，昆明市已建成地鐵里程為139.46公里，排名全國19位，略微領先于昆明按人口和建成區面積計算的全國排名。

全國40個開通地鐵城市里程排名情況（截至2021年）

然而，如果計算在建軌道線路里程，昆明在地鐵線路和里程方面些許優勢要不了幾年就會全面落后，根據《2021年城市建設統計年鑒》，截至2021年，昆明在建軌道交通里程為46.79公里（其中地鐵5號線的26.4公里已經在今年6月開通），而截至2021年，全國有48座城市有在建軌道交通線路，其中31個城市的在建里程都超過昆明，好幾個現在地鐵運營里程比昆明少的城市，在未來幾年都會超過昆明。

而在城市道路建設方面，昆明卻落在后面，截至2021年，昆明市的道路長度僅為2549.09公里，在西部僅領先于拉薩、西寧、寧夏、蘭州等幾座城市規模遠不如昆明的城市，不僅大幅度落后于重慶、成都和西安，也落后于南寧、貴陽和烏魯木齊。

《城市建設統計年鑒》還公布了云南省內各個城市的規模，按建成區面積來算，曲靖是當之無愧的云南第二城，建成區面積有103.45平方公里，是大理和楚雄的兩倍，接近于玉溪的三倍，因此就城市建設規模而言，云南還沒有任何一座城市短期內能撼動曲靖的“老二”地位。

云南各城市建成區排名情況（截至2021年）

而云南最小的城市也有點出人意料，它就是撤縣設市不久的澄江市，建成區面積只有3.97平方公里，比同樣是撤縣設市不久的水富、祿豐、彌勒、瀘水要小得多。澄江位置優越，發展旅游已有多年，沒想到城市規模居然如此之小。

澄江市3.97平方公里的建成區面積，在全國700多座城市中，位居倒數第二，僅比新疆的新星市略大0.82平方公里。新星市是新疆一座兵團城市，2021年才由國務院批準設立，這也就是說， 2019年撤縣設市后，澄江一直是全國最小的城市，直到去年新星市成立，澄江才退居倒數第二。 

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