在今年9月昆鋼控股被轉讓的資產名單中，許多人都注意到涉及華創集團的公司和項目很多，云南房網為此專門做了報道（《昆鋼壓縮副業大舉甩賣文旅康養資產，索菲特酒店卻被保留》），但還有兩家被轉讓的公司雖然不那么引人注目，但卻讓許多老昆鋼人、老昆明人不勝唏噓，有人甚至感慨說“狡兔盡良弓藏”，這兩家公司就是昆明焦化制氣公司和昆明寶象萬噸冷儲物流有限公司。
昆明寶象萬噸冷儲物流有限公司
根據昆鋼的推介，對外轉讓的是昆明焦化制氣有限公司100%的股權，以及昆明寶象萬噸冷儲物流公司51%的股權，其實也就相當于昆鋼要將這兩家企業完全賣了，因為昆明寶象萬噸冷儲公司另外49%的股份其實歸武漢萬噸冷儲物流有限公司所有。
昆明焦化制氣公司的名字雖然不為一般昆明人所知，但對絕大多數昆明人來說，這家公司至少在6年前卻是生活中完全離不開的一家企業，是和供電、供水一樣的存在，因為它曾經是昆明唯一的煤氣生產企業。
在2016年前完全停產前，昆明焦化制氣公司為昆明千家萬戶提供管道煤氣，高峰時每天的供氣量達到104萬立方米，煤氣用戶達110萬戶，但隨著2014年中緬天然氣管道投入使用，昆明逐漸從煤氣時代過渡到天然氣時代，直到2016年9月21日，昆明焦化制氣公司徹底關閉，結束了為昆明人供氣30年的歷史。
昆明焦化制氣公司隸屬于昆鋼，煤氣本來是煉焦的副產品，但后來昆明焦化制氣公司的主業變成了為昆明市民提供煤氣，煉焦反而成為副業。在2016年徹底停產后，昆明焦化廠龐大的廠區與設備完全喪失了用武之地，企業不得不徹底轉型求生，其中公司原來擁有的煉焦生產指標，被賣給了同屬于昆鋼旗下的云南煤業能源股份有限公司，130萬噸/年焦化產能指標在去年的賣價不過4674萬元。
而昆明焦化制氣有限公司位于昆明大板橋的廠區，則被改造為昆明寶象萬噸冷鏈港。這個項目由昆明焦化制氣公司和武漢萬噸冷儲物流公司合資建設，昆明焦化制氣公司提供土地，占股51%，武漢萬噸冷儲物流持股49%。
昆明寶象萬噸冷鏈港占地700畝，基本占據了原來昆明焦化制氣廠區的大部分。剩余部分也投入物流園區建設。這也就是說，在昆明徹底煤改氣后，失去用武之地的昆明焦化制氣公司后來其實徹底轉型為一家物流企業。
然而在2020年，原本由昆明焦化制氣公司持有的昆明寶象萬噸冷儲物流公司51%的股份，卻被轉讓給了昆明旗下的云南物流集團，如今這一部分股權也被昆鋼列入轉讓名單。
昆明寶象萬噸冷儲物流園已經在2018年底投入試運營（圖源：武漢萬噸）
轉型物流的昆明焦化制氣公司日子其實并不好過，公開資料顯示，截至2019年，公司擁有資產約4.1億元，2019年度實現營業收入1,121.35萬元，虧損達7,591.12萬元。而公司控股的昆明寶象萬噸冷鏈港在2018年底就已投產運營。
2018年，昆鋼控股曾經與順豐簽訂協議，計劃以昆明焦化制氣公司的廠區為基礎，合作建設昆明寶象順豐臨空創新產業園，這個園區包括昆明焦化制氣公司的1100多畝土地，總占地面積達4419畝，分三期建設，共5個功能區，規劃投資185.45億元，而昆明寶象萬噸冷儲物流園只不過是其中一部分。
寶象臨空創新產業園效果圖
寶象臨空創新產業園的位置
但昆鋼的計劃雖好，牽手順豐也算是一著妙棋，可是如今建成投用的只有寶象萬噸冷儲物流基地，而且與順豐并無關系，整個規劃中的寶象順豐臨空創新產業園的其他部分都沒有啟動建設，近些年昆鋼和順豐均不再提起這份合作。隨著寶武鋼鐵重組昆鋼，提出回歸主業、剝離非鋼業務和資產的發展戰略，在昆明寶象順豐臨空產業園項目中扮演重要角色的昆明焦化制氣公司和昆明寶象萬噸冷儲物流，都被昆鋼列入轉讓名單，估計昆鋼和順豐的這份合作事實上已經泡湯。
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