春城路延長線的工期又要后延了。今日，官方回復提到，由于受市城投地下空間方案未定影響，春城路下穿約300米暫不能實施，待地下空間方案穩定同步實施，此外，其他路段預計明年底完成實施。此前6月份的回復是預計14個月內完成項目建設。
春城路下穿節點工程部分隧道已建成（攝于今年初）
春城路延長線是巫家壩“三縱一橫”路網中唯一的橫向干道，分為地上與地下兩部分，全長2170米，其中，地下部分又屬于福宜高速的城內段，被稱為春城路下穿節點工程。
項目于2020年10月發布規劃批前公示，2021年3月開工，采取分段明挖的方式施工。目前，部分隧道已建成。
今日，昆明市住建局在人民網地方領導留言板的回復中，詳細提到了巫家壩核心區域內的春城路下穿節點工程建設情況。
回復稱，枧槽河至官渡200號（擬命名為近園路，位于中央公園西側）路段長1.8公里。
目前，已完成下穿主體結構800米；正在進行巫家巷至枧槽河段（約700米）施工，該段近似平行軌道1號線，進入了軌道特別保護區，根據相關實施方案，預計明年底完成實施；由于受市城投地下空間方案未定影響，春城路下穿約300米暫不能實施，待地下空間方案穩定同步實施，計劃1年內完成施工。
397號路（擬命名為振興路）與春城路延長線平行
此外，回復提到，若需開通巫家壩片區東西向通道，可由市城投開放397號路。如上圖所示，397號路（擬命名為振興路）與春城路延長線平行。
由回復可知，春城路延長線的工期又后延了。今年2月，云南房網在巫家壩踏勘時看到，現場公布的工程時間表，工期到今年底。今年6月，官方回復稱，春城路下穿節點工程，目前正開展主體結構施工，預計14個月內能完成項目建設。
如今，因片區施工過程遇到的問題，進入了軌道特別保護區的路段，預計明年底才能完成施工，受地下空間方案未定影響的路段，則要等方案穩定后才能實施。
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