國際首款缸內直噴式輕型商用車高端發動機在昆明云內動力下線

7月5日,昆明云內動力股份有限公司(以下簡稱云內動力)G20汽油機正式下線。作為國際首款缸內直噴式輕型商用車高端發動機,G20汽油機在動力性、經濟性、排放等方面均處于行業領先地位,該發動機的下線也標志著云內動力從傳統的柴油機市場向汽油機市場邁進。

國際首款缸內直噴式輕型商用車高端發動機在昆明云內動力下線

國際首款缸內直噴式輕型商用車高端發動機在昆明云內動力下線

近年來,云內動力把握國內大循環以及國內國際雙循環格局的歷史機遇,主動參與市場競爭,主動適應消費者需求,開創多元化發展新局面,通過產品結構調整,在繼續鞏固和擴大柴油機的優勢地位基礎上培育和壯大汽油機產品和市場,重點推進“G系列節能環保輕型商用車汽油機產業化建設項目和汽油機研發平臺建設項目”。歷時一年,從荒蕪空地到完成6萬平米廠房建設,實現缸體機加工、缸蓋機加工、發動機裝試等四條生產線全部按照工業4.0標準完成安裝調試投入生產。

國際首款缸內直噴式輕型商用車高端發動機在昆明云內動力下線

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據介紹,此次下線的G20汽油機專門為皮卡、輕卡、微卡等商用車開發,具有高熱效率、低速高動力、優越的加速性、優異的油耗區間以及超長耐久性等優點,其中,發動機在1400rpm即達到最大矩360N.m,最低油耗達217gkW.h、且大部分外特性保持在240gkW·h的低油耗水平,最高熱效率達到39.3%,累計13000小時發動機耐久、B10壽命達30萬公里,同時滿足國6b排放及商用車第四階段油耗法規。后期還將匹配48V輕混、增程式、P2等混合動力,通過電子化將熱效率提升至42%左右。云內動力董事長楊波表示,將用更開拓的眼光去研判發動機市場上產品應用場景的變化和消費者對產品的更苛刻的要求,更精準地把握法規的新變化、消費者的新需求。

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