2012年，中海地產正式進入昆明，首個項目學府路8號就搶占了當時眾多房企一致看好的一環，正式打響征戰昆明的第一槍。中海也是所有國內TOP系房企中，唯一首次落地就殺入主城核心區的公司。
除了中海，無論是國內地產三強“碧恒萬”，還是同屬央企的保利、華僑城，以及龍湖、世茂等top10房企，在昆明的首個項目都至少在二環附近，有些甚至干脆從遠郊樓盤做起。
但中海藝高人膽大，昆明第一個項目就強攻一環核心區，學府路8號也不負眾望，成為昆明主城精品樓盤代表作。
在學府路8號之后，中海在昆明多點開花，從南到北再到東布局多個熱點板塊，在去年12月，中海成功斬獲二環邊白龍路東原西南林大校區79畝優質宅地，宣布時隔9年重返昆明主城。
二環樓盤新成員
在國內任何一座大城市，中心城區都是買房的首選地段，昆明也不例外，二環主城范圍一直是房地產市場熱點，房價基本在2萬以上。比如目前已經部分交房的華潤悅府，去年上市的隆盛府，雙塔片區的幾個樓盤等。
今年，這個環狀區域又新增多個樓盤，比如美的北京路9號、萬科京江隱翠、融創1979等，而二環最新成員則是中海白龍路新項目。
3月底，中海悄悄公布了白龍路項目的案名——中海·匯德里，6月1日，位于項目地塊附近的城市展廳也正式對外開放，項目更多信息也被逐步釋放。
匯德里是中海TOP級產品線“匯德里”系首次在昆明落地，也是該系列的第6座產品。2017年“匯德里”系在上海首發，憑借出眾的配套、產品、性價比等因素，匯德里首作在上海大獲成功，彼時媒體給予上海匯德里的評價是：內環無敵。
隨后的幾年間，秉持著“得城市以土地，還城市以精品”的產品理念，匯德里系先后在深圳、濟南、沈陽、石家莊落地，紛紛成為了當地品質住宅的標桿。而中海之所以將匯德里系選址在白龍路二環邊，正是由于昆明主城生活和交通都非常便利的區域，說明中海此次重返主城確實是有備而來。
中海·匯德里展廳已開放
據云南房網了解，中海·匯德里規劃有12棟住宅，其中8棟是兩梯四戶的高層板樓，其余4棟是這些年中海頗有心得的蝶式高層。板樓的優勢自不必說，蝶式建筑的特點是所有戶型都是端戶，中海錦苑就是蝶式建筑，市場認可度比較高。
在產品規劃上，中海·匯德里以三房和四房為主，精裝交付。由于地段成熟，有地鐵加持，緊鄰大型商業，產品又主要是定位高端的“匯德里系”精裝板樓，相信入市以后定能引發激烈反響。
同地段比產品，同價格比地段
和二環沿線地段條件比較一致的幾個新盤相比，中海·匯德里具有以下幾個優勢：
一是容積率：中海·匯德里因為容積率相對比較低，所以大部分產品是板樓，在寸土寸金的核心城區想做板樓其實并不容易，同區域許多樓盤頂多也就能實現點板結合，因此中海·匯德里在品質上優勢明顯。
二是產品力：如前文所說，“匯德里系”是中海地產的TOP系產品，所有的“匯德里系”作品都會選擇靠近市中心的，交通配套等都比較完善的區域。其新穎的戶型設計也幾乎都能蓋過同地段產品一籌。
三是地段條件：項目所在的原西南林大地塊其實距離二環不遠的白龍路東側，提起白龍路，這幾年在昆明房地產市場上似乎存在感不強，是因為整個白龍路片區已經許多年沒有土地供應，也沒有新房可售，實際上，白龍路其實一直是昆明高端項目頗為青睞的一個區域。
20多年前，白龍路上就有了昆明的獲獎示范樓盤——佳園小區，后來，白龍路上又有了昆明最早的精裝高端樓盤——世界花苑，昆明第一個TOWNHOUSE項目佳園上居，版式小高層代表作酈島嘉園等，開發至今的生態高端大盤世博生態城等。俊發第一個在二環外拓荒的項目金色俊園，也在白龍路和二環路交叉口。
白龍路為什么精品不斷？一方面，白龍路直通一環內，與一環內南北主干道白塔路相連，交通非常方便，距離市中心非常近；另一方面，白龍路又連通世博園、金殿國家森林公園，可以說一頭連著城市繁華，一頭連著風景與山水。
在昆明，具備同樣條件的道路就只有滇池路了。巧合的是，明年就將通車的地鐵5號線，正好貫穿了白龍路和滇池路。滇池路如今在昆明居住版圖中的地位已無需多言，而多年沒有土地供應的白龍路去年底好不容易迎來近5年來首次土地出讓，引起中海等10多家公司爭搶也就不難理解了。
原西南林大這塊地放在整個白龍路，條件也是非常優越的，因為地塊位置距離二環其實非常近，但又稍稍遠離白龍路主路，可以說既鬧中取靜，生活又很方便，因為項目到地鐵 5號線龍慶路站步行距離僅約550米，到瑞鼎城愛琴海購物公園、新迎新城購物中心的步行距離分別只有1公里米和1.2公里，步行10余分鐘即可享受城市的繁華。
中海·匯德里預計在三季度開盤，而根據昆明軌道集團在近期公布的情況，地鐵5號線已經開始陸續拆除圍擋，預計2022年正式通車運營。屆時，作為地鐵現房的匯德里，交通便利程度將發生質的飛躍，其市場價值恐怕又不是今天所能相比。
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