近日，市交運局發布公告，將于6月23日舉行《昆明滇池草海恢復夜航評估報告（征求意見稿）》聽證會，聽取社會各方面的意見和建議。報名截止時間為6月8日17時。
公告稱，在召開聽證會的同時，市交運局還對外公開征求《昆明滇池草海恢復夜航評估報告（征求意見稿）》的意見和建議，時間為6月2日至7月1日，社會各界和廣大市民提出的修改意見可于7月1日17時前通過電話、電子郵件、傳真等方式進行反饋。
草海早有夜游歷史，因夜游市場不成熟、滇池污染加重，草海夜游活動終止。隨著草海水體治理不斷投入，水質得到明顯改善，水環境治理效果顯著，加之其毗鄰昆明城區，連接多個旅游景點，交通便捷。結合多方面因素，重新恢復草海夜游體驗活動已具備較好的條件。
去年3月起，昆明市航務管理局開始指導昆明市水運行業協會，由其牽頭與云南水運規劃設計研究院合作，開展昆明草海恢復夜航研究，對草海現有航道碼頭、周邊景觀景點、陸地交通發展等情況進行評估與研究。經過相關部門、單位的研究、修改，最終形成《昆明滇池草海恢復夜航評估報告（征求意見稿）》。
根據目前初步規劃，恢復夜航初期航線為大觀公園—王家堆濕地—滇池大壩，分別在西苑碼頭、樓外樓碼頭、王家堆停靠點、滇池大壩南北碼頭停靠。后期結合大觀河復航，打通昆明市與滇池的連接通道，可能增設秋園碼頭、小島村碼頭、融創文旅城停靠點，及其他夜景優美的停靠點，實現水陸聯運。夜航船型計劃全部采用純電力推進的大型客船，既能實現廢水廢氣和固體廢物零污染、零排放，極大減少噪音和震動，又能提升乘坐舒適性和環保性。目前，滇池草海水運企業已開始建造150客位的純電力推進雙體游覽船。
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