昨日，記者從2019年云南省新能源汽車及充電基礎設施行業促進交流會上獲悉，近年來，昆明出臺了一系列新能源汽車產業扶持政策，產業規模初具雛形。目前昆明主城區公交車輛中新能源汽車占比已接近50%。
據昆明市工業和信息化局相關負責人介紹，一直以來，昆明市把新能源汽車產業發展作為汽車產業“彎道超車”的突破點，出臺系列產業扶持政策，加速發展新能源汽車產業。五龍汽車、航天神州、昆明客車已建成投產，產品涉及新能源客車、物流車、專用車等；北汽（昆明）新能源汽車項目已于今年7月份完成總體工程驗收，4大工藝具備量產能力，與北汽瑞麗項目整合工作取得階段性成果，12月9日通過國家工信部項目準入審查報告，計劃12月底量產下線；江鈴新能源汽車昆明項目5月23日總裝線建成實現首車下線，東風云汽搬遷技改項目即將建成投產，寶能汽車制造項目已開工建設，中汽中心高原試驗室年內投產，新能源汽車產業初具規模。
除研發生產領域有突破外，昆明在新能源汽車運用上也頗具規模，僅今年1—11月全市新增新能源汽車就達7065輛；截至11月底，昆明市新能源汽車總保有量達2.45萬輛，運營新能源公交示范線路55條，主城區公交車輛中新能源汽車占比已接近50%。可以說，昆明市新能源汽車的推廣應用和充電基礎實施建設工作正呈現快速增長趨勢。
為不斷完善昆明新能源汽車推廣應用體系和服務保障體系，按市委、市政府的相關要求，昆明發展投資集團有限公司于2017年自籌資金建設了昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺。該平臺通過先進的技術手段，實現了對昆明全市新能源汽車及充電基礎設施數據的集約動態化管理，成為走在全國前列的車樁一體化監督服務平臺。平臺建成一年后，昆明發展投資集團又作為會長單位，牽頭成立了昆明市新能源汽車行業協會。
昆明發展投資集團董事長曾鋒表示，目前，協會內會員覆蓋面已經涵蓋新能源汽車生產制造、銷售、充電基礎設施建設運營等廣闊領域，符合新能源汽車行業在新時代背景下創新融合、互聯互通的發展特點。下一步，協會將聯合市級平臺及會員單位，加快對昆明充電基礎設施的整合與優化，促進充電設施布局合理化，增強充電網絡互聯互通能力，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。
當天的會議還對行業新標準、新政策、新技術等進行宣貫、解讀、培訓。同時，省充電聯盟與市新能源汽車行業協會還就雙方全年的工作進行了總結、交流。
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