去年12月28日，滬昆高鐵通車，而第7街區是距離高鐵站最近的商業體，發展前景廣闊。同時，第7街區周邊聚集著多所學校，坐擁龐大的消費群體，為第七街區的商業發展提供了商機。第7街區作為一個純商業項目，彌補了大學城片區內公寓這一類物業的空缺，大學城片區內的商業也將變得更加豐富。第7街區商業業態規劃方面也較符合大學城高校學子的消費需求，業態趨向年輕化，有電影院，KTV，淘寶街，美食，大中型超市等，同時也能滿足周邊住宅社區居民的消費需求。
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第七街區開業商鋪實景圖
共享大學城優質資源
身處大學城中央，開放式的高校內校醫療資源和運動場也是第7街區的周邊配套之一，對于日后在第7街區居住的業主來說，茶余飯后還能逛校園，欣賞不同學校的建筑風格和景觀，或是回憶一下自己的學生時代。大學城還有一條特色小吃街，各種各樣的小吃都有，從頭吃到尾，滿足味蕾的需求。第7街區所在的呈貢區內還萬溪沖桃園，撈魚河景觀帶，撈魚河濕地公園等開放式景點，都是閑暇之余就近出游的不錯之選。
第七街區實景圖
與涌鑫哈佛中心競爭激烈
高鐵時代廣場，泛亞城邦，涌鑫哈佛中心都距離第七街區較近的，其中泛亞城邦屬于以住宅為主，在售物業產品主要是住宅，而且目前泛亞城邦沒有在售的產品，預計8月會推出新的住宅房源；高鐵時代廣場和涌鑫哈佛中心是純商業項目，都規劃有寫字樓，酒店，公寓，商鋪等物業，高鐵時代廣場推出時間還未確定，所以泛亞城邦和高鐵時代與第七街區不存在競爭關系，而且泛亞城邦在未來還能為第七街區帶來人流，可以相輔相成；涌鑫哈佛中心公寓正在誠意登記，商鋪在售而且還有小面積的商鋪，與第7街區存在明顯的競爭關系。
第七街區實景圖
一期、二期商業初現鋒芒
第七街區周邊環境沒有太大的變化，可能是因為近日雨水不斷，所以在建中的三期外圍道路有些泥濘，一期和二期都已經基本成型，圍擋也已經全部拆除，洋氣的建筑風格也就完全呈現在眼前，商鋪也大都開業。不得說以后第七街區將會是高校師生的新玩場，也是高鐵客群的好去處，日均客流量預計達12.8萬人次，吃喝玩樂一站式解決。締造一站體驗式街區，鑄就大學城商業新天地
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