中老鐵路（七甸站—萬象南）“綠色鋁箔”國際貨運列車。云鋁物流供圖

云鋁生產線。云鋁供圖

云南次區域國際物流基地。云鋁物流供圖

云南七甸產業園區奮力朝著“十四五”末進入“千億園區”的目標邁進。　　園區供圖

昆明市開展“當好排頭兵”高質量發展大競賽以來，云南七甸產業園區以實干拼出了實績。2023年納入競賽范圍以來，云南七甸產業園區一季度排名第9位，經過持續努力，年度排名上升至第5位，成績提升明顯，得到市委、市政府的肯定。

今年，面對新挑戰、新機遇，云南七甸產業園區錨定目標——900億元。奮力朝著“十四五”末進入“千億園區”的目標邁進。

乘風主導產業成色足

2023年7月31日，原昆明七甸產業園正式更名為云南七甸產業園區，揭牌儀式在昆明陽宗海風景名勝區管委會舉行。其前身是呈貢工業園區，為云南省明確的首批40個重點工業園區之一。園區成立于2005年，于2009年托管至陽宗海，與陽宗海管委會實行“一套班子、兩塊牌子”，進行合署辦公。

近年來，昆明陽宗海風景名勝區堅定園區經濟發展“主引擎”地位不動搖，圍繞把七甸產業園區打造成云南鋁產業精深加工高品質示范區的發展定位，通過創新發展、轉型發展、綠色發展，持續推動園區優化提升，形成了以銅鋁金屬精深加工為主、綠色食品和現代物流為輔的“一主兩輔”格局。揭牌時，園區聚集了各類企業427家，其中高新技術企業19家、專精特新“小巨人”企業17家，并匯集了以云鋁、中銅（昆明）銅業、明超電纜、嘉華食品、中通物流等為代表的一批頭部企業。

隨后，《云南七甸產業園區總體規劃修編（2021—2035年）》獲批，園區“一主兩輔”產業發展導向更加明確，為打造特色園區、專業園區打下堅實基礎。

中鋁鋁箔、云鋁資源綜合利用等相關項目快速推進；云鋁煙氣治理、三川5G智能數字化專用電纜、園區配套保障性租賃住房等54個項目開工建設；綠盾汽車鋁制品、廣益食品等12個項目建成投用。園區2023年新增規上工業企業8戶達57戶，高新技術企業10戶，省級以上專精特新“小巨人”企業2戶，市級認定總部企業4戶，實現工業營業收入700億元；獲評“省級綠色低碳示范產業園區”。

一組數據反映出現在的云南七甸產業園區在全市同級園區中處于什么樣的位置：2023年，云南七甸產業園區規模以上工業總產值同比增長1.9%，產值總額在全市13個省級產業園區中位居第三；規模以上工業增加值增長15%，增速排名全市第二；畝均營收突破800萬元，在全市13個省級開發區中居前三。

“隨著園區銅鋁精深加工產業鏈逐步形成，在省、市產業布局中的分量和地位不斷確立。”昆明陽宗海風景名勝區黨工委書記、管委會主任，云南七甸產業園區黨工委書記楊澤松表示，云南七甸產業園區作為優化提升后全市保留的13個省級開發區之一，產業特色鮮明，比較優勢突出。尤其是在銅鋁精深加工主導產業方面，產業鏈、價值鏈日趨完整，具備全產業鏈發展的要素。特別是2023年以來，通過持續招商，以中鋁鋁箔總部、鋁箔加工中心為代表的一批延鏈、補鏈項目已明確落戶陽宗海。“我們將保持定力、持續用力，堅持‘134’發展戰略不動搖，堅定把七甸片區建設成城市核心區，把云南七甸產業園區打造成云南鋁產業精深加工高品質示范區。”

2023年，云南七甸產業園區規模以上工業總產值中，86.9%來自金屬新材料產業。在今年“900億元”的奮斗目標中，有色金屬深加工業仍然是中流砥柱，目標是“產值增速不低于6%，產值達260億元以上”。正在加快推進的云鋁15萬噸鋁合金新材料改造、明超電纜二期、三川5G智能數字化專用電纜、天磊特種高分子材料等項目將是重點支撐。

破浪發展跑出新速度

作為“追趕者”，必須搶時間、拼速度。

2024年龍年春節剛剛結束，云南七甸產業園區就熱熱鬧鬧地掀起了開工潮。2月28日，總投資20億元的30個項目集中開工，其中工業產業類項目13個，計劃總投資8.8億元，年度計劃投資3.6億元。

開工項目之一、總投資4億元的荷蘭技術智慧溫室新材料制造項目投資方云南馬行天下新材料制造有限公司總經理馬偉文表示，這幾年公司在園區發展得很好、很快，也切身感受到陽宗海、云南七甸產業園區的“新速度”。

“2019年，通過以商招商的方式我們來到七甸產業園區，2022年9月一期項目正式投產，這幾年產值產能都保持穩健增長勢頭。”馬偉文介紹，2023年12月6日，公司成功拍下二期用地，準備落地新材料制造項目。“在管委會的快速推動下，當月就進場開展前期場地清表工作。這樣的辦事效率，讓我們更加有信心，爭取在24個月以內二期項目建成，快速實現投產。”

在項目落地保障方面，云南七甸產業園區創造了最快7天完成工業標準化用地出讓的“新速度”。2023年8月30日，陽宗海首宗工業“標準地”在昆明市公共資源交易中心公開掛牌出讓，該地塊位于云南七甸產業園區，出讓面積59.77畝，由昆明三川電線電纜有限公司成功摘牌。與以往工業用地出讓不同的是，此次掛牌出讓采取“標準地”模式，實現連片開發方案獲批后當年獲得征轉報批、當年成功掛牌出讓。“從項目前期土地平整，到辦理水保、環保、安評、節能等13個項目審批手續，都由陽宗海規劃建設局代企業報審、報批。作為投資方我感到很幸福，能夠感受到當地政府推動產業發展的決心、力度和速度。”昆明三川電線電纜有限公司董事長郭松川說，這也是企業落地七甸產業園區后能得到健康發展的重要保障。

據了解，該地塊新建的5G智能數字化專用電纜的研發及產業化項目，總投資3.28億元，計劃建設一個5G數字化電纜研發、實驗中心和一個數字化電纜智能生產車間，是云南七甸產業園區建設云南鋁產業精深加工高品質示范區延鏈強鏈的重點支撐項目。

自揭牌以來，以改革創新求發展，按照“多塊牌子、一班人馬”的思路，云南七甸產業園區創新與陽宗海管委會協同工作機制，有效推動園區高效、有序運轉。突出工程招投標、項目建設管理等重點領域，出臺系列改革文件33個，推動工業項目“簽約即報批、報批即供地、交地即開工”等改革措施落實。以打造“四季如春”的營商環境為目標，持續優化營商環境，全面推進行政審批制度改革，爭取省市下放行政審批事項66項，為鎮（街道）賦權104項，全區政務服務進駐事項達938項，進駐率在全市率先達100%。

借勢打造國際物流樞紐

在七甸街道辦事處水塘社區居委會東1.3公里處，有一棟法式建筑，是滇越鐵路水塘站搬道房。時間追溯到明洪武十五年（1382年），驛道商賈往來繁忙，七甸為云南四大驛道中的“滇桂道”“羅平道”的必經之地。如今，隨著中老鐵路開通運營，七甸新的區位優勢凸顯。

昆明陽宗海風景名勝區2024年度黨工委工作會議明確提出，要搶抓中老鐵路機遇，依托云鋁物流、中通物流等項目，主動承接王家營物流疏解功能，打造陽宗海東盟國際陸港物流貨運樞紐。

近日，記者走進云南次區域國際物流基地補鏈強鏈項目施工現場，挖掘機轟鳴聲不斷，運輸車來回穿梭，工人正在緊張有序施工……一片熱火朝天的繁忙景象。

云南次區域國際物流基地（以下簡稱“物流基地”）位于云南七甸產業園區內，由云鋁物流負責建設運營。物流基地是云南省重點建設項目，被列入全省“推動多層級綜合交通樞紐體系建設”項目，2022年納入昆明市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點建設項目。目前，依托汕昆高速、園區鐵路專用線聯動廣昆高速、南昆鐵路、中老鐵路等對外綜合交通運輸通道，物流基地已實現與廣西防城港、欽州港、北海港、鐵山港，成都、貴陽以及萬象等通道節點城市的協同聯動發展。

云鋁物流相關負責人介紹，物流基地與云南七甸產業園區協同布局，能夠實現有機銜接和協同聯動。目前，云南次區域國際物流基地運營模式不斷成熟、樞紐園區基礎設施不斷完善、物流服務規模將持續擴大，現有運作基礎較好。今年將加快推進項目建設，爭取早日發揮基地功能實效，項目建成后將為全省“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系的構建提供保障。

未來，物流基地將立足構建以供應鏈集成服務中心為核心，以大宗物資、生活物資為兩大發展主軸，以有色金屬期貨交割組團、多式聯運功能組團、城市配送功能組團和冷鏈物流功能組團四大物流功能組團為支撐的功能體系，打造西部陸海新通道與中老鐵路有效銜接的重要物流節點、綠色與智慧化集裝箱多式聯運中心。

記者吳潔報道

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