今年1月21日，位于中老邊境的勐滿公路口岸獲國務院批復同意對外開放，成為西雙版納傣族自治州第7個國家級對外開放口岸，與此同時，正在實施中的西雙版納州口岸經濟高質量發展三年行動計劃，已啟動的18個口岸建設項目，完成了133.43億元的固定資產投資。作為擁有“公水空鐵”國家級立體對外開放口岸優勢的西雙版納，口岸經濟建設再次大提速。
記者3月9日到位于中緬邊境的勐海縣打洛口岸采訪時，看到在聯檢樓大廳中辦理出入境手續的群眾，正有序排隊等待查驗通關。裝載著西瓜、甘蔗等進出口貨物的接駁車輛，正不斷地通過口岸貨運通道駛入查驗貨場。人暢其行、物暢其流，整個口岸呈現出欣欣向榮的景象。
“2023年西雙版納州口岸（通道）進出口貨運量實現1086萬噸，同比增長40%，進出口貿易額實現541億元，同比增長13.7%，成為我州重要的經濟增長點。”西雙版納州口岸辦負責人介紹說，2023年西雙版納州打洛口岸首次實現緬籍車輛在中方駁貨，關累港口岸首次實現新能源汽車出口緬甸、金精礦零關稅進口，勐滿口岸恢復了肉牛進口。與此同時，磨憨、打洛、勐滿、關累、勐龍5個邊民互市貿易場，全部通過省級功能性驗收投入運營，并取得邊民互市進出口貿易額61.4億元，同比增長39.3%的亮眼成績。
據介紹，目前景洪市中老鐵路勐龍口岸公鐵聯運冷鏈物流倉儲基礎設施和打洛口岸聯檢樓提升改造及通道兩大項目均已經在2023年就開工建設，打洛口岸邊民互市功能配套二級市場、關累港口岸新邊民互市場項目及關累港口岸綜合碼頭和“一帶一路”勐滿口岸基礎設施改造提升建設項目一期工程（勐滿口岸查驗貨場提升建設項目、新邊民互市場項目）三大項目將分別在今年的3月、4月和6月份開工建設，5個項目的預算投資總額將超過13億元。其中投資5.93億元的關累港口岸新邊民互市場項目及關累港口岸綜合碼頭建設項目一期工程，2026年5月完工后，將使關累口岸擁有商品交易區、物流倉儲區、水果、糧食海關指定監管場所等配套設施更為完善的新邊民互市場所，查驗貨場的功能將更加完備。同時將建成4個500噸級散貨泊位，4個500噸級件雜貨泊位，2個500噸級集裝箱泊位，3個公務泊位，3個500噸級多用途泊位，及相關配套工程、設施。實現集裝箱節約化裝卸作業，智慧化口岸功能全面大提升。
隨著2024年勐滿口岸查驗貨場啟動建設，各類海關指定監管場地和西雙版納打洛—勐龍邊境經濟合作區也在積極申建中。
“我們將緊扣職責職能，進一步優化口岸功能布局。”西雙版納州商務局局長羅金偉說，今后商務部門要緊盯項目工程，加快關累港、景洪港—勐罕作業區、勐養大宗貨物物流配送體系建設，大力發展和強化水陸空鐵物流聯運業務協同模式，加快推進“口岸+通道+城鎮+產業+物流+園區”協同聯動發展，切實降低跨境物流成本，打造輻射南亞東南亞的區域性國際物流中心。
云南網記者 戴振華 攝影報道
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