12月28日,經過建設者600余天的晝夜奮戰,由中鐵二十四局承建的渝昆高鐵云南段新對歌山隧道順利貫通,為全線早日通車奠定了基礎。至此,今年渝昆高鐵云南段橋梁、隧道和路基等站前工程建設任務順利完成。

新對歌山隧道位于昆明市呈貢區境內,全長2156米,隧道穿越斷層破碎帶,巖質復雜多變,存在裂隙發育、偏壓、涌水等多種不良地質。特別是臨近既有高鐵,下穿天然氣管道,工程建設既不能影響高鐵正常運行,又要確保施工進度,安全風險高、施工難度大。

為確保施工過程安全高效,參建各方制定專項施工方案,采用“控制爆破+機械開挖”短進尺循環作業,相繼克服了地質條件復雜、巖層穩定性差、安全隱患多等困難,實現了隧道順利貫通。

渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分,全長699公里,其中云南段全長388.6公里,是云南省內首條開行旅客列車速度目標值350公里每小時的高速鐵路,區段內共有隧道53座,橋隧比高達87.4%。全線建成通車后,將橫貫滇、貴、川、渝等省市,成為我國西南地區對外開放和“一帶一路”通往東盟的便捷大通道,對促進區域經濟高質量發展,助推鄉村振興和民族團結進步具有重要意義。
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