中鐵聯集昆明中心站“站外站”將進一步降低物流成本。
本報訊 記者吳潔攝影報道 12月22日，中鐵聯集昆明中心站（即王家營西集裝箱中心站）“站外站”在云南鴻運國際物流港舉行揭牌儀式。
中心站“站外站”是指在鐵路集裝箱中心站之外且區域輻射范圍以內的生產企業、貨源集散地、公路港、港口設立的鐵路集裝箱運輸服務網點或作業場所。中鐵聯集昆明中心站是中老鐵路國際班列云南省內起點站，承載著云南鐵路網60%的中老發送貨運量以及云南鐵路網50%的集裝箱班列開行量。中鐵聯集昆明分公司副總經理徐超介紹，設立“站外站”是中鐵聯集昆明分公司實施場站外延、延伸服務區域和鏈條的一項重要舉措，形成中老、中越、中緬、西部陸海新通道統一平臺、統一服務、統一報價，為客戶提供倉儲、拆掏箱、分撥配送、包裝以及集裝箱堆存、修理、插電等“一站式”服務，從而進一步降低物流成本，提高物流周轉效率，促進周邊產業鏈健康發展。
云南鴻運國際物流港董事長李榮平舉例，經中老鐵路從泰國、老撾運輸到昆明的榴蓮、西瓜、香蕉等水果，還有通過鐵路集裝箱從中國各地運到昆明的日用品、消費品，在昆明中轉配送到中國各地、云南各州市，“站外站”可以緩解和減輕中心站的壓力，從而提高集散的效率。
作為云南面向南亞東南亞和環印度洋周邊經濟圈的國際物流新通道中心和國際物流樞紐重要組成部分，中鐵聯集昆明中心站先后開行中歐國際班列、中老國際貨物列車、西部陸海新通道海鐵聯運班列、成昆班列以及國內多式聯運列車。截至2023年12月21日，中鐵聯集昆明中心站完成集裝箱辦理量38.4萬TEU（標準箱），完成集裝箱發運量9.4萬TEU，開行中老國際貨物列車556列，其中瀾湄快線列車275列4141車，開行西部陸海新通道班列179列7689車，開行國內班列269列10559車。
云南鴻運國際物流港緊鄰中鐵聯集昆明中心站，于2022年4月28日建成并投入運營，是集電子商務、集裝箱堆場及箱修、東南亞農副產品集散、倉儲、物流、分撥配送、供應鏈管理、保險、金融、辦公、酒店、餐飲于一體的綜合性物流貿易園區，是昆明經開區（自貿試驗區昆明片區）規模最大、設施最完善、配套功能最全的綜合性園區。
昆明經開區（自貿試驗區昆明片區）黨工委委員、管委會副主任何斌表示，中鐵聯集昆明中心站云南鴻運國際物流港“站外站”的設立，實現了“鐵路場站+綜合園區”的功能疊加，既能拓展鐵路場站攬貨功能，又能發揮鴻運國際物流港貿易、倉儲、堆場、冷庫、金融等功能屬性，更好地釋放以昆明中心站為核心的國內國際雙向輻射的集裝箱班列運營和組織能力，為提高片區多式聯運運量、加快中老鐵路黃金大通道建設奠定基礎。
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