12月1日，有市民反映稱，昆明市西山區前程路光輝城市小區一側的人行道被占用為非機動車停放點，還增設了卡口收費，行人需從旁邊繞行，影響通行。此外，還有市民質疑人行道設置停車點是否向有關部門報備過。
【現場】
卡口緊閉，行人通行需繞行
上午11點，在前興路與前程路交叉口，車輛來來往往，行人絡繹不絕。在前程路光輝城市小區一側的人行道上，設置了兩個卡口，一進一出，上面寫著“掃碼入場”。只見卡口閘門緊閉，行人無法直接通過。一旁留有一條通道，寬度在六七十厘米，僅夠一人單獨通過。記者觀察到，經過此地的市民有的會選擇從該通道走，但如果提著東西或帶著孩子，基本上只能從旁邊繞行。而騎電動車的市民看到卡口后會默默把車騎走，有的則將電動車隨意停在非機動車道上。
“卡口已經設置好幾個月了，我覺得這樣不合理，因為這是人行道。本來行人可以直接從人行道上通過，但因為卡口堵路，只能從旁邊繞行。雖然留出的通道距離卡口就兩三米，但這么窄的通道，人多的時候大家只能依次通過。另外，不知道在這里設置電動車停放點有沒有向有關部門報備過、是否合規。”市民李女士說。
市民張女士表示，規范管理電動車停放是一件好事，但要結合場地情況實施。“我經常從這里走，知道這條路每天人流量很大，卡口設置后大家都是從旁邊繞行。一個人行走還可以，但推嬰兒車或坐輪椅的市民經過這里，因為留出的通道不夠寬很難通過，的確會很不方便。”
“周邊沒有停車場，這個非機動車停車點確實方便了像我們這樣在附近上班的人，否則電動車亂停亂放就會被拖走。但這里是人行道，設置卡口后擋住了市民通行，也造成一定影響。還有不少人圖方便、省錢，直接把電動車停在非機動車道上，也對交通造成影響。”市民彭先生認為，這個兩難問題需要相關部門仔細研究后予以解決。
【街道】
后續將通過走訪調研及時改善
在此處設置臨時電動車停車點，是否向有關部門報備過？卡口是什么時候設置的？對此，停車點現場負責人王先生說，此處是一個電動自行車停放收費點，原先這里有人工收費員，但經常因為收費問題與市民發生口角，為了避免此類事情發生，今年換成了卡口。該設置上報過社區、街道，也有相關的審批文件。
西山區前衛街道辦事處城管中隊工作人員趙先生介紹，前興路與前程路交叉口附近緊鄰兒童醫院、沃爾瑪，加上周邊小區較多，人流量、車流量非常大，占道經營和非機動車、機動車亂停亂放現象突出，街道一直在大力開展治理工作，尤其是非機動車亂停亂放現象。“每天我們都會到現場巡查，發現亂停亂放的電動自行車就會拖走，車主來認領時我們會進行批評教育。盡管如此，治理效果并不明顯。”
據介紹，今年以來，為了規范非機動車停放，街道聯合醫院、社區、光輝城市小區的物業、派出所、交警等多部門共同協調解決方法，決定在兒童醫院前后門、光輝城市小區門口的人行道設立3個臨時的電動自行車停放點，并由昆明城市服務管理有限公司按流程向昆明市城市管理局審批備案管理。
趙先生表示，此前是昆明城市服務管理有限公司的工作人員在現場管理收費，3個點每天需要6名員工，成本較大，加之收費員容易與市民發生口角，最終改為卡口，但每天都有工作人員在現場維持秩序。“針對市民反映影響行人通行的問題，接下來我們會到現場了解、調研，并及時做出整改。同時，將加強巡邏，對市民亂停亂放非機動車的行為及時進行勸導。”
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