12月1日，由云南交投、中鐵云投（中鐵開投）建設的勐綠高速公路項目竣工工作啟動會暨現場觀摩會在中鐵上海局勐綠高速公路第6項目順利舉辦，標志著歷時三年多的勐綠高速公路項目建設順利進入竣（交）工驗收新階段，對于早日建成通車勐綠高速公路，發揮其“沿邊高速”作用具有重要意義。
此次活動主要以中鐵上海局勐綠高速公路第6項目為示范點進行觀摩，業主、設計、監理、造價、施工、驗收、檢測等40余家單位近200名代表參加了此次活動，活動中充分展示了第6項目橋梁、涵洞、隧道、路基、棄土場、水環保等方面的標準化建設情況，相關單位進一步明確了項目建設相關標準及要求，高效推進下一步全線施工建設，為順利完成竣（交）工工作奠定堅實基礎。
自勐綠高速公路進場以來，中鐵上海局勐綠高速公路第6項目著力打造精品工程，僅用30天即高質量完成了駐地建設，進場一個月就實現了梁場路基土石方順利開工，抱木沖河大橋首樁開鉆，2023年8月10日，更是成為全線14個標段中率先完成橋面系鋪裝施工任務的施工單位，先后榮獲各層級榮譽40余項。項目進場以來，各項施工任務均提前或按時完成，項目產值完成絕對值和完成比例高居全線第一。
據悉，勐綠高速公路主線全長210.432公里，起于西雙版納州勐臘縣，途徑普洱市江城縣，止于紅河州綠春縣，屬于云南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”路網布局方案中的“一邊”，是云南沿邊高速公路的重要組成部分。目前，勐綠高速公路建設總體形象已完成87%，中鐵上海局勐綠高速公路第6項目等部分標段主體工程已全部完成。其中，路基工程綜合完成率90.2%；橋梁工程綜合完成率83%；隧道工程綜合完成率94%；路面工程綜合完成率11.2%。公路建成后，對鞏固沿線少數民族群眾脫貧攻堅成果，促進鄉村振興、民族團結等方面也具有重要意義。
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