渝昆高鐵云貴段首座長隧道貫通

云南網訊（通訊員 白云鵬 張海濤）11月15日，渝昆高鐵云南至貴州境內首座超過3公里的長隧道——竹子箐隧道順利貫通，標志著渝昆高鐵云貴段建設取得新進展。

竹子箐隧道位于曲靖市會澤縣迤車鎮境內，由中鐵九局承建。該隧道總長度3090米，進口接小河邊大橋，出口陳家村大橋。全隧設計為7.8‰的單面上坡，最大埋深約301m。隧道不良地質為順層偏壓、邊坡順層、巖溶、有害氣體，泥巖風化剝落、特殊巖土為膨脹巖。

為確保隧道安全、質量、工期整體可控，中鐵九局云貴三標項目部針對巖層變化，不斷優化施工方案，加強精細化管理，嚴格風險管控，做好超前地質預報，加大監控量測頻率。同時，項目倒排工期，強化責任落實，確保隧道在施工過程中事事有人盯、時時有人在、人人有責擔，實現隧道施工平穩有序推進。

“隧道自開工以來，項目部一直以安全生產為第一要素，針對隧道順層偏壓、巖溶、有害氣體等風險因素，項目明確了各層級領導干部的安全管理責任，并嚴格落實超前地質預報、每班瓦斯檢測、‘一炮三檢’、‘三人聯鎖爆破’等措施手段，確保隧道的安全貫通�！敝需F九局云貴三標項目經理李春林介紹。

渝昆高鐵是國家中長期鐵路網“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成部分，線路全長699公里，其中云南段全長388.6公里，設計時速350公里。項目建成后將成為我國西南地區對外開放和國家“一帶一路”的大通道，從而更好地帶動沿線經濟社會發展，滿足人民群眾對美好生活的向往。

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