香格里拉松贊林卡酒店超級充電站。供圖
近年來，我國新能源車產業一路高歌猛進，無論是國內市場還是出口市場均取得不俗的成績。隨著新能源車的普及，充電樁產業快速崛起，成為一個新的發展賽道。
昆明有4343家充電樁企業
來自中國汽車工業協會的數據顯示，我國新能源車銷量從2017年的76.78萬輛增長至2022年的687.23萬輛，6年間復合增長率達55.01%；我國新能源車保有量從2017年的153萬輛增長至2022年的1310萬輛，6年間復合增長率達53.64%，整個新能源車市場飛速發展。
充電樁產業的發展也不容小覷。天眼查提供的數據顯示，云南有8669家充電樁企業，在全國排名第16位，其中昆明有4343家充電樁企業，占全省的50%。2019年，云南共注冊充電樁企業507家；今年1月—8月，新注冊2403家充電樁企業。
特斯拉專利開放推動行業發展
特斯拉昆明對外事務部相關負責人介紹，目前，特斯拉有超級充電樁、家用充電樁、目的地充電樁、便攜式移動充電連接器、第三方充電樁5種充電方式。“早在2014年6月，特斯拉就宣布開放充電樁、充電接口等相關專利，賦能產業發展。2022年11月，特斯拉逐步嘗試從歐洲開始開放超級充電樁，與全行業一起努力，加速世界能源轉型。”上述負責人說。
目前，特斯拉已建成世界上迄今規模最大、覆蓋范圍最廣的大功率直流充電網絡。截至今年8月1日，特斯拉在中國開放使用的超級充電站已突破1700座（超級充電樁超10000根），配合700多座目的地充電站、超2000根目的地充電樁，特斯拉充電網絡布局已經100%覆蓋省會城市及直轄市。
云南是特斯拉在國內首個實現高速路服務區超級充電站覆蓋的省份。特斯拉在云南各州市建成并開放52座超級充電站（201個超級充電樁），27座目的地充電站（60個目的地充電樁）。其中，昆明開放14座超級充電站（75個超級充電樁），4座目的地充電站（10個目的地充電樁），超級充電站+目的地充電站覆蓋8個地級市和7個自治州。
今年4月，特斯拉宣布在中國面向非特斯拉新能源車輛試點開放充電網絡，首批試點地為上海和北京，預計開放10座特斯拉超級充電站，面向37款非特斯拉車型。特斯拉規劃將在中國試點開放120座目的地充電站，覆蓋25個省（自治區、直轄市）。該計劃后續將覆蓋更大范圍的特斯拉充電網絡，擴大對不同品牌和車型的服務范圍，從而推動行業技術迭代更新。
投融資向新興行業拋出橄欖枝
隨著政府對新能源車的支持力度不斷加大，充電樁行業的投融資也逐漸進入高速發展階段。天眼查數據顯示，從充電樁相關融資企業的地域分布來看，廣東、北京、江蘇、上海以及浙江5地企業數量居前列，其中廣東以及北京融資事件分別為29起、21起，排名第一、第二。充電樁融資企業的分布與新能源車產業的發展情況相關，新能源車產業越發達，越需要配套產業鏈的相關企業，尤其是極具創新精神與創新能力的初創型企業來填補產業發展的空白。
從投資機構分布來看，目前我國新能源車充電樁行業的投資主體以風險投資基金為主，產業資本以及CVC為輔。從具體機構出手次數來看，蔚來資本、愉悅資本以及中金資本位居前列，比亞迪、北汽創投也出現在個別企業的投資人名單中。
充電站作為新能源車推廣的必要配套設施，已成為支撐新能源車產業發展、拉動投資需求、促進經濟增長的重要產業。下一步，隨著多項利好政策持續出臺，新能源車銷量不斷攀升，對充電樁的需求將進一步增加，充電樁市場將成為又一大藍海市場。記者郭曼報道
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