對于網友在人民網“地方領導留言板”上詢問昆明地鐵1號線西北延，2號線二期什么時候開通這一留言，昆明市交通運輸局7月17日進行了回復。
回復表示，地鐵1號線西北延起于教場北路站，經建設路、西昌路、金碧路后止于環城南路站，設7站7區間、1座停車場，目前有5座車站主體結構已封頂，4個區間已雙線貫通，環城南路站至彌勒寺站已實現“長軌通”。由于該工程因沿線房地征收難度大，地下各類管線密集遷改難度大，目前軌道公司正積極調配資源，強化工期意識，加大對剩余房地征收的力度，推進工程建設。
地鐵2號線二期工程起于首期工程環城南路站，止于環湖東路海東公園站，設11站11區間（含新增的海東公園站及寶海區間）、1座主變電站，目前除海東公園站外的10座車站和廣福主變電站主體結構已封頂，9個區間已雙線貫通，南壩站至寶豐站區段已實現“軌通”。由于規劃設計調整新增的一站一區間（海東公園站及寶豐站至海東公園站區間）工程，目前已完成招標工作，施工單位已進場開展施工前的準備工作；昆明火車站至南壩站區間隧道施工涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓的事宜，待行包綜合樓拆除后，將立即開展昆明火車站至南壩站區間隧道施工，加快推進2號線二期工程建設。
綜上所述，目前地鐵1號線西北延、2號線二期處于建設中，建設工作需分階段逐步推進，線路開通需在全線工程建設完成后通過分項工程驗收、消防驗收、試運營前安全評價專家評估、工程項目預驗收、竣工驗收等程序，通車運營時間暫未確定。
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