三清高速最長隧道西山營隧道右幅進口至橫洞貫通

7月8日，云南省重點建設項目曲靖三寶至昆明清水高速公路建設取得重大進展，全線最長隧道——西山營隧道右幅進口至施工橫洞區間（3187米)順利貫通，這個關鍵節點的完成將極大提升施工效率，改善施工環境，為全隧按期貫通奠定了堅實基礎。

由中國鐵建昆侖投資集團投資建設、中鐵十二局承建的三清高速公路昆明段土建3標西山營隧道位于宜良縣境內，設計采用雙線分離式結構，左線長6.829千米，右線長6.787千米，是全線最長隧道，隧道集各種軟弱圍巖、高壓富水、斷層破裂帶等不良地質條件于一體，是全線重難點控制性工程。

在施工過程中，建設者們需要穿越8處斷層破碎帶，地質圍巖差，多次面臨涌水、突泥現象，其中橫洞任務段日最大涌水量達18000立方米，相當于能填滿8個世界錦標賽最小標準游泳池，巨大的涌水量給橫洞進正洞挑頂以及正洞掘進帶來很大的困難，涌水處治施工技術要求高，施工風險大。

面對難題，項目部成立技術攻關小組，進行動態變更設計，合理調整支護參數，加強監控量測、采取多種超前地質預報的手段相互驗證前方水文地質情況。經過建設者反復的實驗總結，優化了傳統隧道挑頂工藝、研發了多孔快速注漿工藝、改進了注漿管棚連接工藝、創新了數字化地質超前鉆機、利用“茶葉悖論”原理實施了高效沉淀池等技術，已申報“一種富水隧道管棚注漿連接結構”、“軟弱富水地層大斷面隧道挑頂施工技術研究”等7項科技成果，有效推進項目建設，目前隧道進入沖刺攻堅階段。

三清高速公路起于曲靖三寶，止于昆明清水，由曲靖段和昆明段構成，路線全長128公里，三清高速公路昆明段主線全長59.64公里，雙向6車道，設計時速100公里。三清項目公司介紹，全線建成通車后將成為曲靖至昆明機場以及滇中產業聚集區的快捷通道，有效緩解昆明至曲靖高速公路交通擁堵現狀，從曲靖三寶到昆明清水的車程可縮短為70分鐘，將進一步拉動區域經濟發展，促進昆明市縣域高速公路“互聯互通”，為出省入滇開辟又一條便捷大通道。

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