市民李先生向都市時報報料稱，官渡區鐘英學校門口交通混亂，尤其是學生放學時，人車混行，不僅影響車輛通行，給行人也帶來很大的安全隱患。李先生認為，出現這一現象的主要原因是，學校對面的百合園小區物業將商鋪門口的公共區域規劃成停車位，導致人車的通行區域減少。
鐘英學校門口嚴重擁堵，車輛通行難
現場情況
學生放學期間交通混亂
3月21日上午10點半，記者來到位于官渡區萬景路的鐘英學校。在萬景路東側，有一條寬約6米的無名道路，中間有一條隔離欄，鐘英小學大門便設在這條路上。學校對面，是百合園小區的商鋪，約有20家商戶在此經營。商戶門口，有近50個規劃出來的停車位，其中一半的車位均停放著車輛。
上午11點到下午2點，車流量不是很大，該路段未出現明顯擁堵現象。下午5點開始，鐘英小學的學生陸續放學，部分家長站在學校門口和道路中間等待，致使道路出現輕微擁堵。晚上7點20分，道路隔離欄一側已被家長站滿，所有來往的車輛只能從隔離欄另一側通行，現場交通十分混亂，甚至出現了非機動車和機動車互相剮蹭的情況。
“短短100米的路，如果開車進來，可能要五六分鐘才能出去，加上前后左右都是車，想要調頭都沒位置。”接孩子的林女士說，每到周五，這條路的交通更加混亂，車輛堵在路上，學生及家長只能從商鋪一側的狹窄道路上通行。
商戶介紹
物業把公共區域承包給第三方
百合園小區一家商鋪的房東章女士介紹，2019年前，商鋪門口的區域屬于公共區域。2019年底，物業把這片公共區域劃成停車位承包給第三方收費。“規劃停車位后，商戶門口可通行的道路僅有2米寬。學生放學時，很多家長都帶著孩子從這里走，非常擁擠。”章女士說，停車位規劃前，非機動車可以借用公共區域通行。規劃停車位后，機動車和非機動車只能擠在狹窄的道路上。
商戶李先生表示，每晚7點20分以后，很多家長來接上晚托班的孩子，因為沒有專門的等待區域，他們只能站在路中間，就導致車輛很難通行，有時候還會出現互相剮蹭的情況。“自從商鋪門口被劃成停車位后，不僅擠占了公共空間，來消費的顧客和上下貨的商戶將車多停一下都要收費，經常看到車主和停車管理員打架。”李先生說。
物業回復
正與鐘英學校協商拆除隔離欄
昆明楷唯物業管理有限公司百合園經理代先生介紹，百合園小區商鋪對面就是鐘英小學，規劃停車位前，經常會有攤販和機動車在此占道經營、停放。于是，公司便決定在此規劃停車位，避免攤販占道經營的情況出現。
代先生表示，針對商戶“取消停車位”的訴求，公司正與第三方公司進行協商，目前還沒有最終結果。此外，為了緩解車輛通行困難，物業公司也在與鐘英學校協商拆除隔離欄。
對于市民反映的情況，矣六街道新亞洲體育城社區工作人員回復，社區此前就已經將這一情況向街道報備，相關人員到現場查看后向官渡區相關部門進行了反映，現在暫時沒有下達處理意見。
本站轉載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權異議，請在3個月內與本站聯系刪除或協商處理。凡署名"云南房網"的文章未經本站授權，不得轉載。爆料、授權：news@ynhouse.com。
熱門評論