注意！昆明西園路和大觀路交叉口通行有調整

西園路與大觀路交叉口位于環(huán)城西路西側，位于主城二環(huán)內，周邊用地多為居住用地和學校用地，住宅小區(qū)密集，居民出行需求較大。同時，大觀路沒有獨立的非機動車道，早晚高峰時期，非機動車量較大，交叉口綠燈起亮后，大觀路左轉非機動車會與直行機動車會形成交織，存在安全隱患。最近，相關部門對路口的通行規(guī)則進行了優(yōu)化。

路口區(qū)位圖

（優(yōu)化前）路口渠化信息圖

優(yōu)化前存在的問題

1.大觀路方向，非機動車待行區(qū)域較小，早晚高峰時期，能容納的非機動車數量有限，容易干擾機動車通行。

2.西園北路北口未設置左轉待轉區(qū)，左轉車輛排隊長度過長，容易干擾路段車輛的正常通行。

西園北路-大觀路改善前示意圖

優(yōu)化措施

結合實地調研，對路口渠化、現(xiàn)狀信號方案分析，提出以下優(yōu)化思路：

增設待轉區(qū)

增設西園北路北口的左轉待轉區(qū)，并同步設置左轉輔燈，減少北口左轉車輛的排隊長度，提高路口通行效率。

西園路北口待轉區(qū)示意圖

增大東口非機動車待行區(qū)

將東口原來的非機動車待行區(qū)域進行擴大，早晚高峰時候使之能夠容納更多的非機動車，降低非機動車對周圍機動車的干擾。

西園路東口非機動車待行區(qū)示意圖

增設行人過街信號燈

為了保障行人過街的安全性，降低對行車的干擾，在東口、南口增設行人過街信號燈，保障行人安全。

東口、南口增設行人過街信號燈

西園路-大觀路改善后方案圖

西園路-大觀路改善后照片

來源：昆明交警

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