1月13日，記者從中國鐵路昆明局集團獲悉，自春運以來，大瑞鐵路大保段運輸旅客日均到發總量由平時的0.8萬人增長至1.03萬人，目前全線已發送旅客6.2萬人。
今年是大瑞鐵路大保段開通運營后迎來的首個春運，隨著春節假期臨近，年味越來越濃，返鄉旅客日益增多，百姓出行需求進一步釋放，大瑞鐵路大保段的開通極大便利了沿線各族人民群眾出行，成為沿線居民的出行首選。
“春運開始前，我們已提前對站內設備設施進行全面檢查維護，開通了特殊旅客綠色通道，向老、幼、病、殘孕提供優質服務，我們將盡最大努力，做好春運服務的每一個細節，確保旅客出行安全。”保山站站長魯建麗說到。
據了解，春運期間，保山站圍繞旅客購票、安檢進站、候車等候、驗票乘車、出站等環節，進一步優化工作安排，在安檢口、綜合服務中心等關鍵區域增加人員，引導旅客有序進站，為旅客提供問詢指引等服務，確保旅客進站不擁堵，購票更快捷，乘車更便捷。
大瑞鐵路大保段的開通，不僅方便了沿線人民群眾的出行，還促進了周邊地區物資的交換，保山蘭花、永平古樹茶、漾濞核桃等地方特產搭乘“快車”走出去，外界的化肥、大米等生產生活物資也隨著“東風”引了進來。
保山北站便是大保段上一個最為重要的貨運站。該站占地24000平方，共有兩條貨物線用于裝卸，2022年貨物發送29.9萬噸，到達115.77萬噸。春運以來，春運與春耕物資需求量持續增長，保山北站日均裝卸車超過130車，日均裝卸貨物約9千噸，呈現客貨兩旺的良好態勢。
為更好統籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務品質，春運期間，鐵路部門合理制訂列車開行方案，持續優化列車開行結構，按照“一日一圖”動態調整運能，開展精細化服務，讓旅客出行更加溫馨。
大瑞鐵路東起云南省大理市，西至中緬邊境城市云南省瑞麗市，全長330公里，采取分段建設模式。大理至保山段于今年7月22日如期建成通車。大保段全長133公里，連接大理市和保山市，設計時速140公里，為國家I級單線電氣化鐵路。目前，保山至瑞麗段建設正在有序推進。
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