前不久,云南房網報道了麗江觀光火車二期及旅游商業綜合體TOD項目招標的信息。麗江觀光火車二期是在目前已建成試通車一期觀光線路的基礎上,從麗江北部的游客集散中心,沿麗江市區西側南下,到麗江火車站的一條22公里輕軌線路,建成后將和一期的21公里一起,成為一條從麗江火車站到玉龍雪山的40多公里火車觀光線路。

麗江火車觀光線路一期已經建成
近日,云南房網看到麗江第三條火車觀光線路也在發布勘察、設計等工程招標。這條觀光線路全長23.24公里,名為麗江雪山觀光火車線路,從觀光火車一二期交匯的游客集散中心站引出,沿麗江植物園南側向西前行,一路經過興都村、巖腳村、物與嵐酒店、小玉龍村、東巴王國景區、東巴萬神園、玉湖村、文華村、珍珠湖站、花海、博物館(新館)等11處設點,總投資15億元。
在地圖上,將麗江第三條火車觀光線路途經的站點連接起來,就得到圖中黃色路線,與麗江火車觀光一二期線路并不重復,但在麗江游客集散中心可以和一二期線路換乘,這樣一來,三條火車觀光線路各自覆蓋不同的旅游景點,可以通過火車觀光的方式將麗江重要旅游景區和關鍵旅游節點都連接起來。

麗江的3條火車觀光線路(橙色是已經建設的一期)
根據日前發布的招標公告,這條線路的社會投資人是云南交通投資集團,云南交投已經成立了項目公司云南交投麗江雪山觀光火車投資開發有限公司。這說明該線路的推進速度其實比麗江火車觀光二期線路要快,因為二期還處于社會投資人招標階段,而第三條線路的社會投資人早已確定,項目公司成立,現在已進入勘察設計招標階段。

云南交投與麗江市簽約建設雪山觀光火車項目
上述三條線路建成后,麗江觀光火車里程就超過65公里,是目前云南最長的火車觀光線路,在國內也不多見,非常有吸引力。從麗江觀光火車一期試運行發布的圖片看,觀光火車和一般客運輕軌不同,兩側安裝有超大玻璃窗,非常適合觀賞風景;有的車廂內還設有酒吧等設施,非常愜意。
目前,開通別具特色的觀光火車是國內旅游發展的新熱點,除了云南省內早就開通的昆明-麗江旅游專列外,國內還有新疆的新東方快車、內蒙草原之星等線路,只不過這些觀光火車都是在既有鐵路線上開通的,麗江的3條觀光火車線路則是專門設計的輕軌列車。類似的還有四川計劃建設的從都江堰到四姑娘山的觀光小火車,全長達123公里。
其實麗江規劃的觀光火車還有一條,就是麗江觀光火車四期(也稱為輕軌3號線),是從一二期交匯的麗江游客集散中心引出,沿麗江市區東側南下,最終 到麗江火車站和二期線路行程閉合,全長也超過20公里。如果建成后,將是麗江第四條觀光火車線路。
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