金格百貨自救

中秋已過，眼看馬上就到國慶黃金周，但春之眼金俊廣場仍沒有開業跡象，今年4月俊發實控人李俊宣布夏天開業的計劃已然落空。本來在8月，云南房網現場踩盤時還發現金俊廣場在忙碌施工，現場工作人員給出的信息是8月底開業，可是最近云南房網再次來到現場時卻看到，內部裝修仍在進行，而且看上去剩余工程還不少。

在恒隆廣場（圖中后邊高樓）的俯視下，金俊廣場正在日夜趕工

現在看來，金俊廣場如果能在年內開業，已經算是個比較不錯的結局。其實，根據昆明近期疫情防控的政策，趕著開業可能也不是個好主意，據昆明多個購物中心反映，自從昆明市要求進入購物中心必須持48小時核酸陰性證明以來，人流銳減，即使恒隆廣場也不例外。同時，由于疫情反復，今年商業項目的招商難度非常大，金俊廣場同樣如此。

金俊廣場暫時無法開業，金格百貨卻在9月1日與云南航空產業投資集團簽訂了一份合作框架協議，計劃在長水機場開設一家金格奧特萊斯購物中心。根據航空產業投資集團透露的信息，這個奧萊購物中心位于長水國際機場航站樓入口前方，位置不錯，是出入機場客流的必經之地。

位于長水機場航站樓正前方的七彩花田項目（效果圖）

雖然協議已簽，但這個奧特萊斯何時開業運營，主要取決于云南航空產業投資集團開發七彩花田項目的進度。此項目目前僅仍處于規劃階段，手續尚未齊備，而航空產投唯一的子公司云南機場集團近三年受航空業不景氣的拖累，營收受到很大影響，航空產投能有多大力度開發還有疑問。

但對金格百貨而言，能與機場簽約，趕在國內另一個奧萊玩家——北京首創之前，敲定空港片區的首個奧特萊斯購物中心，仍舊是難得的好消息，因為目前金格百貨旗下的業務板塊中，奧萊算是比較有優勢的業務了。

首創是國內奧特萊斯購物中心的主要經營者之一，目前已經在西市區開了一家首創奧萊，但生意遠不及金格百貨在公園1903的金格奧萊。本來首創在空港開發的譽華洲項目中也規劃有一座奧特萊斯小鎮，可是目前此項目銷售狀況和資金狀況都不是很好，后續土地也沒有拿，何時投入建設還是個未知數。

金格百貨在奧萊業務上如果能有比較大的拓展，對其無疑是一劑強心劑。

自從恒隆廣場在2019年開業后，金格百貨在奢侈品零售方面的業務已被嚴重擠壓，市場份額迅速流失，本來，金格計劃通過與俊發在春之眼的合作，重返東風廣場市中心，與恒隆廣場分庭抗禮，然而，由于俊發的資金鏈出現問題，春之眼事實上停工，金俊廣場的開業計劃一拖再拖。

雖然俊發和金格百貨決定在春之眼主樓停工的情況下，先開裙樓的金俊廣場，但工程量依然不小。據云南房網了解，后續裝修工程實際上主要由金格百貨投資，小道消息稱金格百貨在金俊廣場的投入已經有數億，正因為如此，金格百貨在今年6月就取代俊發成為金俊廣場項目公司的控股股東。

但金俊廣場的開業每拖一天，對金格百貨都意味著巨大損失。而要加快開業進度，就需要金格加大資金投入，同樣意味著巨大風險。

這真是進退兩難。

公園1903金格奧特萊斯（圖源：金格百貨）

奧萊算是目前金格百貨的優勢業務，在公園 1903的金格奧特萊斯是目前所有奧萊購物中心中生意最好的，金格在運營管理方面積累了豐富經驗，商業資源也是現成的，而長水機場也是個開設奧萊購物中心的好地方，如果沒有猜錯的話，金格與航空產投的合作應該是后者負責建設商業物業，然后由金格經營，雙方各自發揮優勢，金格百貨本身也不需要提前產生大量投入，風險較小，算得上是雙贏。

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