8月10日，省發展改革委公布《關于昆明市軌道交通2號線二期工程補充可行性研究報告的批復》明確，為更好滿足經濟社會高質量發展、人民群眾高品質出行需要，省發展改革委同意對昆明市軌道交通2號線二期工程項目建設內容及總投資進行調整。
昆明市軌道交通2號線二期工程調整后，線路全長14.285公里，線路起于環城南路站，止于海東公園站，調整后全線共設11個車站。項目總投資調整后為110.17億元，本項目資本金比例為40%，由昆明市財政籌措，資本金以外的由項目單位申請銀行貸款解決。
省發展改革委要求，下一步，項目單位（昆明軌道交通集團有限公司）要在項目建設期間加強工程管理，嚴格控制項目投資，確保工程質量。嚴格按批復要求落實政府出資，并將政府出資分年度納入財政預算安排，確保項目資金及時足額到位。本工程實施，不得以任何方式違規新增政府性債務。
主要調整內容
（一）停車場選址從寶豐半島調整至漁村片區。
（二）線路長度增加1.537公里，增加1個區間，為全地下敷設。
（三）新增海東公園站1座車站，為地下一層站，地面設站廳層。會展中心站調整為標準站，寶豐村站調整為2號線、5號線換乘站，取消站前單渡線及站后雙停車折返線。
（四）投資估算較原可研批復增加11.83億元。
（五）剩余建設工期：18個月。
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