早在2016年,云南省發改委就啟動了《滇中城市群城際鐵路網規劃》的編制及修編,這個涉及滇中多個城市的重要規劃進展如何?日前,官方在地方領導留言板回復稱,《規劃》暫不具備報批條件,等條件具備時會適時銜接,爭取項目盡早具備實施條件。

滇中城市群城際鐵路網已列入云南省十四五鐵路規劃
滇中城市群包括昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州全境及紅河州北部7個縣、市共49個縣、市、區。2016年7月起,省發改委啟動了《滇中城市群城際鐵路網規劃》編制及修編。
同年10月,滇中城市群城際鐵路網規劃第二次環評公示顯示,新建項目12個,總長1542公里,其中打算盡快新建的有7條,分別為昆明-元謀城際、呈貢-澄江-江川及彌勒-紅塔城際、玉溪-楚雄城際、會澤-沾益-曲靖城際、石林-陸良-師宗-羅平(興義)城際、曲靖-陸良城際、大理-麗江城際。

近日,省發改委就網友關于呈紅城際鐵路何時修的問題作出答復,回復稱,為爭取《滇中城市群城際鐵路網規劃》獲批,省發改委多次向國家發改委銜接匯報。而國家發改委反饋,根據《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等單位關于進一步做好鐵路規劃建設工作意見的通知》,考慮到云南省目前的地方財政能力、債務等情況,《規劃》暫不具備報批條件,故呈貢—澄江—江川—紅塔區城際鐵路項目暫不具備開工建設條件。
回復表示,接下來,省發改委將根據國家鐵路發展形勢和政策導向,在《規劃》具備報批條件的情況下,適時會同有關部門積極向國家部委匯報銜接,爭取該項目盡早具備實施條件。
滇中城市城際鐵路網規劃啟動后,云南省一直在推進落實項目。

2020年初,結合云南省經濟發展及國家政策變化,省發改委對2016年編制完成的《滇中城市群城際鐵路網規劃研究》文件進行修改完善,以昆明為核心,形成“一環四射五聯”+“兩市域線”的總體布局。規劃總里程2316公里,其中城際鐵路里程2126公里,市域鐵路里程190公里。同年10月,進行滇中城市群城際鐵路網規劃研究修編環評公示,披露了具體線路:
“一環”為陸良-曲靖、曲靖-尋甸、尋甸-武定、南華-永仁、楚雄-玉溪、玉溪-彌勒、彌勒-師宗。
“四射”為昆明-楚雄-大理、昆明-陸良-羅平、昆明-元謀、昆明-玉溪。
“五聯”為大理-麗江、羅平-興義、元謀-攀枝花、曲靖-宣威-六盤水、玉溪-新平-臨滄。
“兩市域線”為環滇池市域鐵路線、安寧-嵩明市域鐵路線。
在去年2月公布的云南省十四五年規劃中提到,十四五期間要基本實現州、市鐵路全覆蓋,建設以滇中為核心的城市群一體化交通網;推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網融合”建設,打造“軌道上的 滇中城市群”。
今年2月,云南省交運廳印發的《云南省鐵路“十四五”發展規劃》明確,將推動滇中環線城際鐵路等的前期工作,以期打造軌道上的滇中城市群,形成人口稠密城市群間的城際鐵路網絡。
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