85歲、84歲的兩位云南高齡老人，經過云南東方時尚駕駛培訓公司（以下簡稱“東方時尚駕校”）培訓，分別于今年8月31日和12月1日拿到C2駕照。
據介紹，東方時尚駕校北京總部有一位70多歲的老人拿到駕照，而在東方時尚駕校全國各個分校，80歲以上老人考取駕照的情況，只有昆明有。
稅顯榮老人的駕車夢，從22歲綿延到85歲，整整63年。1936年9月9日出生的他，于1954年11月因補充兵源，從四川瀘州老家來到當時的云南思茅邊防軍分區。途中，他看到路邊趴著的抗戰時期的“GMS拖炮十輪卡”，還有出差乘坐的燒木炭的雪佛蘭車，便萌生了學習開車的想法。1958年，稅顯榮被調到新單位，一個團近500人才配了兩輛車——軍用小吉普和雪佛蘭貨車，是團里的寶貝疙瘩，大家能摸一下車身都有無限的幸福感。1960年，稅顯榮被調到昆明軍區機關，在小車班、大車班，他摸清了油路、電路、轉向器、底盤以及氣缸發動機、轉動軸等部件的工作原理。然后，稅顯榮再次被調動，忙于工作的他只能把駕駛夢放下。退休后，他決心考駕照，然而此時快70歲的他，卻沒有駕校愿意收了。
拿到駕照后，稅顯榮期待春節自駕回老家
年輕時的稅顯榮 本人供圖
稅顯榮講述自己的學駕故事 視頻截圖
稅顯榮向記者展示駕駛技術 視頻截圖
稅顯榮拿到C2駕駛證 駕校及本人供圖
去年底，稅顯榮看到公安部發布新政，取消了申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。這再次點燃了他的學車夢。通過“三力測試”后，他報名在東方時尚駕校培訓駕駛技能并考試，終于在12月1日拿到C2駕照，在85歲高齡時實現了多年來的夢想。現在，稅顯榮已購買了一輛長城H6城市SUV。12月13日，他在東方時尚駕校買了陪駕時間，計劃再練練手，以便在春節期間帶著老伴自駕回四川瀘州老家。
另一位來自楚雄州祿豐市的84歲老人楊斌賢，1937年10月20日出生，是一位數學老師。由于在楚雄、祿豐都沒有駕校愿意接收他這樣的高齡老人學駕，楊斌賢選擇到昆明考駕照。經過2個多月的學習、考試，他于今年8月31日拿到C2駕照。現在楊斌賢買了一輛吉利賓悅，終于可以自己駕車往來于祿豐、易門、昆明之間了。
兩位高齡駕駛人表示，是公安部的“放管服”好政策讓他們擁有了駕照，實現了駕車夢，提高了老年人的幸福感，在方便自己出行的同時也為子女減輕了負擔。
專訪
東方時尚駕校副總經理閆友明：會盡全力幫助老人拿到駕照
閆友明是東方時尚駕校從北京總部派到云南分公司的副總經理。他說：“昆明85歲、84歲老人考取C2駕照，在整個東方時尚駕校的各個分校中，都是絕無僅有的。”
閆友明介紹：“公安部取消了70歲老人考駕照的限制，目前尚無上限限制。只要老人有學駕的愿望，無論年齡多大，只要通過了車管所的‘三力測試’，我們都愿意接收他們進行駕駛培訓。而且，還可以向老年學員提供VR、AI等智能訓練設備。”
據介紹，公安部放寬學駕年齡限制后，70—75歲的老年人來咨詢的多一些，而80歲以上的老人很少。此次拿到駕照的85歲和84歲兩位老人，無論是身體狀況還是精神狀況都非常不錯。
為了給兩位老人提供最好的學習條件，東方時尚駕校為他們組織了一個有互補效果的教練組，對他們順利通過考試起到了關鍵作用。
學駕故事
稅顯榮：花130多小時練習通過科目二考試
稅顯榮老人虛歲86歲，第一次見面，他像個小孩一樣，蹦蹦跳跳坐到車輛駕駛座上，讓記者錄像。這么一位“老小孩”，沒有“三高”疾病，也沒有老寒腿等老年人常見的問題，精神狀態很好，科目二、三總共花費200多個小時練習就通過了考試。其中，被他稱為“難產科”的科目二，他花費了130多個小時刻苦訓練。
“三力測試”中的反應力測試易出問題
70歲及以上老人申領駕照，首先要到車管所測試記憶力、判斷力、反應力等能力。第一次，稅顯榮沒有任何準備就去測試。他對交通標志符號的判斷很準確，但是，在反應力方面，很多題目都需要在2—3秒內做出回答或者動作表示，稅顯榮一下子沒反應過來，題目就跳走了，第一次測試沒能通過。
回家后，他在網上找出“三力測試”的50多個練習題目，反復練習。老人家感嘆：“畢竟年紀大了，記憶力還是有問題，經常練好上部分，又忘了下部分。”經過一個多星期的練習，稅顯榮才感覺基本有把握通過測試。果然，這一次，稅顯榮順利通過了“三力測試”。
他希望把自己的經驗分享給更多有心學駕的老年人：“老年人考試，一定要選擇上午，下午精神、反應都會變差。”
科目二兩次難倒在左倒庫上
C2駕照的科目二考試，今年6月已經取消了“坡上起步并定點停放”這個項目，只剩倒庫、側方停車、直角轉彎、曲線行駛4項，但稅顯榮覺得通過考試仍然不容易：“空間狹小、點線拐多、時間短。”
第一次考科目二，他在左倒庫考查中，車輛壓線，只得了70分，再考，依然是左倒庫壓線。正考加補考都沒及格，且問題一模一樣，稅顯榮懷疑自己“腦子出了問題”。
稅顯榮的科目二女教練劉玉萍和駕校新派的教練張東東，認真幫他分析壓線的問題，延長一周專門教他克服這個問題，一次次教他修正角度時提前留出一定寬度，每次未壓線都請他下車觀察體會，再一次次復制成功的操作。
東方時尚駕校是昆明駕駛證考試基地之一，考場里只有1輛C2自動擋考試車。為了保證第二次科目二考試能通過，稅顯榮利用每天中午無人使用考試車的時段，頂著熾烈的陽光堅持訓練。相隔一周后再考，他果然一把通過。
有了科目二130多個小時的駕駛技能訓練，科目三考試顯得容易了一些。教練張瑞分析給老爺子聽：“科目二定點多，科目三空間大、靈活度高，放松點，掌握好細節和動作的精準就沒問題。”稅顯榮以90分的成績通過科目三考試。
學理論時將錯題放在收藏夾里
稅顯榮說：“人老了，記憶力確實不行，練習科目一題庫里的1000道題目，花了我20多天時間，考了2次才通過。”
科目一考試的題目有100道，但題庫中有1000道左右題目，稅顯榮花了三四天才將這些題目做完一遍，結果有三分之一多是錯誤的。他把錯題放到收藏夾里，一有空就拿出來反復記憶。
對稅顯榮來說，使用鼠標做題是另一個難題，經常出現點擊不夠迅速的情況，總覺得40分鐘做100道題目，時間根本不夠用，還沒做完90題就已超時。
稅顯榮覺得，自己文化水平較低是造成做題較慢的主要原因。對于反復做都錯的題，他就請老師講解給自己聽，弄懂以后就再也不會出錯了。
科目一第一次考試，稅顯榮只考了70多分，通過刻苦練習，第二次他以90多分通過。安全文明駕駛知識第一次考試84分，第二次就已增加10分達到94分，稅顯榮順利通過考試。
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