7月29日下午3點，由中建一局總承包公司承建的昆明市綜合交通國際樞紐建設項目，完成了A塔樓和B1塔樓底板大體積混凝土的澆筑。至此，昆明交通樞紐項目底板大體積混凝土澆筑全部完成，標志著昆明交通樞紐項目全面進入主體結構施工階段。
此次澆筑的A塔樓和B1塔樓混凝土澆筑總量約3萬立方米，核心筒區域板厚達9.2米，相當于3棟33層普通住宅樓混凝土量的總和。澆筑過程中，項目部組織勞動力90余人，配置3臺汽車泵、3道溜管、90余輛混凝土罐車，兩棟塔樓連續作業，共計用時120小時一次澆筑完成。
大體積混凝土質量保證非常關鍵，為保證混凝土連續澆筑，項目部與商砼站約定多個攪拌站同時供料；采用多點布料，縮短澆筑時間；配備足夠的振搗工，加強關鍵位置振搗；在筏板中部設置多道降溫管，循環降溫、養護，減小混凝土內外部溫差；采用電子測溫儀監控混凝土溫度變化情況等一系列措施確保混凝土質量，順利完成澆筑任務。
昆明交通樞紐項目建筑面積約62萬平米，含200米超高層雙塔、商業裙樓及4棟住宅樓，主要建設內容包括公交地下停車場、對外停車場、交通乘換中心、市政道路、地下設備及地上商業裙房、高層辦公樓、SOHO、酒店住宅（含回遷房）和相應的配套設施。
項目建成后，將成為昆明市的城市新地標，又一個大型城市綜合體，集交通樞紐、商業、辦公、住宅功能為一體的城市東部中央CBD。將成為國際性對外交通樞紐的重要核心節點。
目前，該項目已全面進入主體結構施工階段，預計2024年投入使用。
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