根據(jù)最新的官渡區(qū)福德城中村改造項目控規(guī)方案顯示，昆明的城市中軸北京路延長線南北大道北段（起始段）路線具體走向已經(jīng)確定，該規(guī)劃路線顯示，南北大道北段位于福德路與福興路之間，北起穿過二環(huán)南路以及昆明火車站后連接北京路，南至日新路并繼續(xù)往福德路方向延伸到達中段與南段連接。
官渡區(qū)福德城中村改造范圍，位于昆火車站南側
昨日（3月4日）下午，昆明市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了最新《官渡區(qū)福德城中村改造項目控制性詳細規(guī)劃調整批前公示》，本次規(guī)劃范圍北至南二環(huán)、南至日新路，西至官南大道，東至春城路，總用地面積約893.1畝。
經(jīng)過此次調整，福德片區(qū)的學校規(guī)模調整至幼兒園75班，小學72班，而片區(qū)開發(fā)容積率以及建筑密度調整后降低至3.96、23.06%，公共綠地面積增加為40.24公頃。同時在原有的規(guī)劃基礎上，福德城中村改造項目的多宗住宅用地調整為商住混合用地以及商業(yè)用地，新增的廣場用地將用作昆明火車站南廣場，并配置有公交車首末站。
而本次調規(guī)最大的看點還是在北京路的延長線南北大道的走勢上。在本次規(guī)劃中，南北大道的北段路線已經(jīng)十分明確。
最新南北大道規(guī)劃路線示意圖，北跨火車站，南連日新路
從規(guī)劃示意圖上看，南北大道北段位于福德路與福興路之間，北起上跨穿過二環(huán)南路以及昆明火車站后連接北京路，南至日新路并繼續(xù)往福德路方向延伸到達中段與南段連接，其中，南北大道道路紅線寬度為45米，兩側建筑退距12.5米。
南北大道南段北起廣福路，南接會展西路
2018年12月，昆明市住建局公布建設昆明南北大道的消息，據(jù)報道，南北大道起于北京路，跨越南二環(huán)后向南延伸，經(jīng)南繞城、廣福路、環(huán)湖路，最終止于滇池半島，全長規(guī)劃約12.36公里，紅線寬度45米，雙向6車道設計，預計總投資28億元。
隨后在2020年官渡區(qū)寶華寺村城改項目控規(guī)方案中，南北大道南段路線走勢被首次披露。據(jù)悉，南北大道南段將北起廣福路，往南到達南繞城高速，再與會展西路相連，連通三個半島，該路段道路紅線寬度為45米，與本方案中的寬度一致。
同時，與福德片區(qū)的規(guī)劃一樣，在南北大道與滇池會展西路交叉口增設一處獨立占地的公交首末站，并配建兩處公交首末站。
“南亞之心&云上春城”項目大致用地范圍
目前，南北大道的北段和南段的具體路線均已經(jīng)確定，眼下還剩中段的南北大道走勢未知。據(jù)查，南北大道的中段需要經(jīng)過小街、雙鳳村等區(qū)域，雖然目前該片區(qū)具體規(guī)劃還未出，但已經(jīng)明確的是，落地此處的南亞之心&云上春城項目將由首欣置地操盤開發(fā)，用地面積約3146畝，總投資約305億元。可以預知的是，該項目不僅會主導日新、雙橋片區(qū)的開發(fā)，還與這條南北大道在此區(qū)域的走勢息息相關。
而在本次福德片區(qū)的規(guī)劃中，可以明顯看到調規(guī)重點在圍繞南北大道展開，比如片區(qū)新增的昆明火車站南廣場就位于南北大道與二環(huán)南路的交匯處，同時增加的商住混合用地以及商業(yè)用地集中分布在南北大道兩側，住宅用地與學校地塊也以南北大道為中軸對稱分布。
北京路作為昆明城市中軸，是昆明目前重要的交通樞紐干道，但隨著昆明城市建設重心的南移，北京路南延連接南市區(qū)的需求愈益劇增，而這條南北大道的建設既可以改善南市區(qū)的交通環(huán)境，也是一條延續(xù)北京路城市中軸地位的交通要道。
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