夜幕中燈光璀璨的“碧云天號”緩緩駛離彰家樓村碼頭。 記者杜文蕾攝
本報訊 記者孫瀟報道 昆明人期待已久的滇池草海夜航終于來了！25日晚8點左右，隨著省內首艘純電力推進雙體客船——“碧云天號”緩緩駛離彰家樓村碼頭，標志著滇池草海夜航進入了試運營階段。試運營期間，滇池草海夜航航線從彰家樓村碼頭至滇池大壩南碼頭，往返共16公里，航行時長約2小時。
市航務管理局相關負責人介紹，為貫徹市委、市政府關于“點亮昆明市夜間經濟”的部署，在市交通運輸局的領導下，市航務管理局指導昆明市水運行業協會牽頭，有序開展草海夜航恢復工作。其中，2018年12月開始開展草海夜航評估與研究，2019年完成草海夜航評估與專家評審。2020年6月份召開了滇池草海恢復夜航評估報告（征求意見稿）聽證會，并根據有關部門和市民代表的意見建議進一步完善夜航評估報告。“今年9月，我省第一艘純電力推進雙體客船‘碧云天號’正式下水，并開展舾裝等工作。為確保夜航安全，之后市航務管理局印發了《關于做好恢復草海夜航有關工作的通知》，從航線規劃、夜航船舶、夜航碼頭、隊伍建設、制度建設、安全測試、安全評估、活動報備、現場監管等9個方面進行了規范并提出具體工作要求。”該負責人介紹，為開展滇池草海夜航活動，今年已報廢了14艘LPG客船，并建造3艘純電力推進客船。目前，已完成2艘的純電力推進客船的船舶主體組建；其中1艘（“碧云天號”）已舾裝完畢，并按要求完成航行試驗。
此次在草海開展夜航試運營的船舶為昆明坤翔水運有限公司建造的150客位純電力推進雙體客船“碧云天號”。“碧云天號”總長35.8米、船寬8米、型深2.3米，主機功率150千瓦，主要航行于滇池（草海）水域供乘客觀光游覽。經過測試，“碧云天號”逆風航行最大航速14.2公里/小時，續航時間4小時左右，總航行里程55公里左右；經濟航速在11公里/小時，續航時間提高到9小時以上，續航里程增加到90公里以上。使用快充僅用2小時就可充滿，使用慢充則需要6個小時。“碧云天號”船舶有兩層載客區域和甲板觀光區域，船舶運行期間“零排放”“零污染”。
“試運營期間，夜航航線從彰家樓村碼頭至滇池大壩南碼頭，往返共16公里，航行時長約2小時；白天航線為大觀公園西苑碼頭至滇池大壩南碼頭。其間，企業將邀請行業專業人士和市民代表，感受綠色環保、平穩舒適純電力推進客船乘坐體驗，并夜游草海觀賞大觀樓夜景、滇池大壩夜景、西山夜景、融創文旅城夜景等，之后將根據體驗人員反饋和實際運行情況對夜航活動進行完善。”市航務管理局相關負責人表示，試運營期間，市航務管理局將會同市滇池管理局滇池地方海事處、市公安局水上治安分局等部門依法加強夜航指導服務與安全監管，督促企業嚴格落實“開展夜航活動的9個工作要求”，在保障水上交通安全和船舶污染防治工作的前提下，進一步提升夜航船舶乘坐體驗。
據悉，滇池草海夜航試運營期暫定為2020年12月26日至2021年1月20日。試運營結束后，企業將根據試運營情況，邀請第三方機構進行安全評估，并在確保航線安全的情況下完善服務內容，再正式投入運營。運營企業相關負責人透露，正式運營后的夜航票價將根據服務內容不同采取差異化定價，從100元/人到200元/人不等。
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