小哨新城是昆明北部衛星城的一部分，規劃面積約50平方公里，致力于打造國際科技創新城、高品質產城融合示范區，片區首個開發項目剛于去年完成土地交易。近日，滇中新區啟動了小哨新城17條道路的環評報告編制服務競爭性談判公告，計劃啟動小哨片區路網建設，道路共計全長約51公里。
小哨新城擬新建17條道路，總長約51公里
小哨新城的四至范圍大概就在東南繞城快速路、小龍高速、機場北高速、昆嵩高速之間，擬新修道路包括了空港大道南段、哨關路西段以及小哨縱橫道路共17條，道路總長度約51.4公里，長度超過5公里的有空港大道南段和小哨縱一路南延長線，長度分別為5公里、5.45公里。
滇中新區規劃的空港大道北起昆曲高速、南至長港路，是連接嵩明、小哨、空港區的主要交通道路。先期啟動的空港大道中段已經建成開通，空港大道中段起于文林路，止于機場北高速，全長9.45公里，為雙向八車道，設計時速60公里。其實空港大道中段就已途經小哨新城，本次計劃啟動的空港大道南段，可能是小哨新城往南的路段。
此外，小哨新城規劃的這17條道路中，線路比較長的還有小哨縱二路南延長線約4.31公里，規劃3號路長3.71公里，小哨橫四路3.62公里，規劃4號路3.05公里，規劃7號路3.03公里，這些都是小哨新城規劃的內部路網。
小哨新城規劃有密集交通路網
小哨新城范圍內分布有昆嵩大道、空港大道（中段）、機場北高速、哨關大道等多條重要道路，基本交通路網已經成型，但真正服務于片區出行的內部交通路網卻相對匱乏。除了目前即將啟動環評報告編制的這17條道路，小哨片區其實在2017年還發布了片區一期6條縱橫向的主干道環評文件，按照當時的建設計劃，一期啟動的這6條道路預計在今年9月投入使用。
從位置來看，小哨新城剛好處于空港區和嵩明的連接地帶，是加強昆明主城和嵩明兩地關系的重要紐帶。小哨新城和嵩明之間僅隔著一條繞城高速，地理關系十分接近。隨著嵩明地產開發大熱，小哨片區開發也受到了啟發。去年，招商蛇口聯合體競得小哨片區千畝土地，打造了小哨新城第一盤——昆明空港國際新城。作為小哨新城首個開發項目，昆明空港國際新城預計會在今年內推向市場，完善片區路網建設也是勢在必行。
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