2020年1月1日起，昆明市所有高速公路啟用ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，但隨后的各收費(fèi)站大擁堵情況引發(fā)關(guān)注。根據(jù)人民網(wǎng)北京1月3日電，交通運(yùn)輸部公路局路網(wǎng)管理處處長(zhǎng)顧志峰3日回應(yīng)稱，由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)剛剛切換，個(gè)別地方運(yùn)行不太穩(wěn)定，出現(xiàn)了一些異常的通行費(fèi)費(fèi)額，已經(jīng)督促地方查明情況。當(dāng)日晚高峰，也是新年首個(gè)周末，記者來(lái)到昆明西收費(fèi)站看到，雖然部分車(chē)輛通過(guò)ETC車(chē)道仍然會(huì)出現(xiàn)讀不出卡的情況，但收費(fèi)站擁堵現(xiàn)象已經(jīng)明顯好轉(zhuǎn)。
3日下午18時(shí)30分，昆明西收費(fèi)站出城方向的車(chē)輛依次通過(guò)ETC收費(fèi)車(chē)道，有部分車(chē)輛到了讀卡器前顯示“交易失敗”，不得不停下車(chē)等待工作人員進(jìn)行人工處理，每當(dāng)出現(xiàn)這樣的情況，人工處理時(shí)間大概在2-3分鐘。“昨天、前天下班回家，我在碧雞關(guān)隧道就開(kāi)始堵車(chē)，緩慢往前行駛，每天都要用20分鐘甚至更長(zhǎng)的時(shí)間才能通過(guò)昆明西，今天自從進(jìn)了碧雞關(guān)隧道就以60公里的時(shí)速開(kāi)行，直到距離昆明西收費(fèi)站200米左右才開(kāi)始排隊(duì)，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)間大概在6分鐘左右。”市民茶先生家住安寧市太平新城，相比前兩天，今天的通行速度讓他輕松了許多。
記者從交通運(yùn)輸部門(mén)了解到，目前，日均車(chē)流量大于3萬(wàn)輛次的石安公路(安寧段)正在進(jìn)行改擴(kuò)建工程，力爭(zhēng)在2020年底建成通車(chē)，大量車(chē)輛只能從昆明西收費(fèi)站出城是造成收費(fèi)站車(chē)流量大的主要原因。針對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行還存在不穩(wěn)定的情況，正在加速解決問(wèn)題，并聯(lián)合交警、路政以及收費(fèi)站等部門(mén)做好交通疏導(dǎo)，緩解收費(fèi)站長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)的情況。據(jù)昆明西收費(fèi)站工作人員介紹，目前收費(fèi)站已經(jīng)增派人手，在通行車(chē)道全部打開(kāi)的情況下，轉(zhuǎn)換11條混合車(chē)道，一旦出現(xiàn)異常情況，工作人員會(huì)立即前往進(jìn)行處理，保障通行效率。同時(shí)，昆明交警也增派警力，全力保障收費(fèi)站附近路段行車(chē)秩序，并適時(shí)通過(guò)官方微博發(fā)布路況提示。
來(lái)自昆明市深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月24日，昆明市累計(jì)ETC發(fā)行量為2123746輛(其中貨車(chē)64465輛)，占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的88.8%。辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人呼吁未安裝ETC的市民盡快安裝，并享受有關(guān)收費(fèi)優(yōu)惠政策，避免走人工車(chē)道造成長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)擁堵；同時(shí)也請(qǐng)廣大駕乘人員行駛高速公路期間，按收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)通行秩序規(guī)范通行，避免相互爭(zhēng)道造成通行秩序混亂及擁堵。
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