320國道小新村高架橋
橋面破損報道引關注 昨晚封閉待施工修復
最近幾天，媒體一直在關注320國道附近的小新村立交路面破損塌陷的情況。
新聞此前也報道過→橋面開裂！下沉！昆明小新村高架橋塌陷傾斜，過路司機膽戰心驚…
由于該路段的所屬權不明晰，高架橋建成5年來一直沒有相關部門來管養維護，因此也造成這里安全隱患重重，經過報道，這一問題終于得到解決。
昨天晚上，相關部門開始對該路段進行封閉，準備對破損路面進行修復。
晚上10點半，施工人員開始在路面設置道路封閉標志，并在道路入口處擺放好指示燈和錐桶，據了解，此次小新村立交破損道路修復是由昆明市交通投資有限責任公司來負責的。
昆明市交通投資有限責任公司 項目部經理 朱杰：“現在封閉的范圍從小新村立交往小喜村收費站匝道的入口處開始封閉，封閉的范圍大概有200多米。”
負責人介紹，小新村立交是從2014年建成通車的，因為在該路段通行的大車較多，所以路面受損嚴重，當晚道路封閉完成以后，會交由專門的檢測公司對橋面和橋體受損部分做出整體測評。
之后會根據測評報告商討具體的修復方案，再根據方案對該路段進行施工，不過在這段期間，這條道路都會處于封閉狀態。
昆明市交通投資有限責任公司 項目部經理 朱杰：“建議社會車輛從右邊匝道的貴昆路還有立交橋底層進行繞行。”
小新村立交將封閉施工
破損較嚴重 多處需維修
那么從昨晚封閉后，今天這座立交橋的通行情況如何？立交橋又將怎樣維修？哪些地方需要進行維修呢？記者今天再次來到現場了解情況。
【現場報道】
記者：“我身后的車道就是今天起正式開始封閉的，存在安全隱患的車道，今天是沒有車輛從這里通行。
在沒有車輛通行的情況下，我們來直觀的感受下橋面出現的裂紋，到底有多嚴重，可以主要到崗上橋以后，我們直觀的感受到，這里最大的問題，路面上出現的開裂，開裂導致出現落差，
同時可以注意到，20多米的路面上都有這樣的裂紋，
最讓人擔心的還是在左側的防撞護欄，與橋面之間的落差，可以注意到橋面與防撞護欄之間出現了差不多三四十公分的落差，
中間還有許多裂紋，從裂紋往下面看下面只有一些泥土，我們順著橋面一直往上走，
可以注意到，在左側防撞護欄這一側，很長的一段路上都是都有這樣的落差，給人最直觀的感受只有四個字，觸目驚心。”
記者：“現在進行一個現場查看，這個程度，算不算很嚴重的？”
昆明市交投公司副總經理 許哨：“我認為是非常嚴重的，這個東西必須及時處理，不然有很大隱患的。”
許經理表示，在發現了這些問題后，他們也在第一時間聯系了相關單位，并在昨晚開會進行初步的談話，同時，在今天下午會再次召開一次會議。
昆明交投：
盡快確定維修方案 確保安全穩妥
昆明市交投公司副總經理 許哨：“首先感謝電視臺，把這個事故隱患報道出來，
所有參建單位，讓他們趕快拿出處理措施出來，昨天交運局已經召開相關會議，今天下午交運局還要組織相關會議，我們會把所有的參建單位，讓他們到會議上，按照主管部門的要求，我們會積極落實，把事故隱患排除。”
而據許經理介紹，由于橋面問題較為嚴重，所以現在還沒有具體方案，但是他們會盡快確定方案后第一時間動工進行維修。
昆明市交投公司副總經理 許哨：“我們會盡快開始的，因為這個事情呢，可能不是一天兩天可以修復的，這個一定要在保證方案穩妥，因為不僅是簡單的路面修復，可能一些結構性的東西，剛才我看了一下，可能從設計施工，共同拿出一個比較穩妥的方案。”
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