高鐵旅游時代 南站出行服務困境難解！
據呈貢區人民政府發布的相關數據顯示，2018年昆明南站客運流量達約1826.28萬人次，和開通第一年相比，發送旅客量增長約30%，日均旅客發送量達到了約2.46萬人。然而在極速發展之下，南站出行服務滯后也帶來了一系列困境。
首先是打車貴、打車難的問題。出租車出行是高鐵乘客前往市中心及長水機場的重要途徑，但是伴隨著高鐵人潮的逐年遞增，出租車的數量難以滿足千萬客流的出行需求，即便有地鐵1號線分流，仍然會出現打不到車的情況，且從高鐵南站打車到機場也價格不菲，這無疑增加了旅客的時間及花費成本。
其次地鐵出行也出現相應問題。2019年昆明南站遭遇春節返程客流高峰，很多游客因擠不上地鐵而滯留南站。目前從昆明高鐵南站到長水機場暫無直達地鐵，在南站高鐵旅客量與日劇增的情況下，地鐵換乘的不便及高峰時段的壓力或將加劇。
對于初到云南旅游尤其是對有乘機需求的游客而言，這些問題難免帶來不便，如今，針對這一情況，作為以高鐵之城為文旅標簽打造的融創•孔雀鎮，與長水機場旗下的云南機場汽車運輸服務公司達成合作，推出了空港快線，完善城市功能配套，帶來全新出行體驗。
全新機場專線即將開通，城市候機樓同步啟用
即將開通的融創•孔雀鎮機場專線，作為專門服務高鐵出行人群的機場專線，規劃了三個站點，即融創•孔雀鎮營銷中心、昆明南站、長水機場，可一站式直達長水機場。相較于地鐵及出租車的出行方式，無疑將大幅節省時間與費用。
伴隨融創•孔雀鎮機場專線的開通，融創•孔雀鎮城市候機樓也將同步啟用。一站式值機辦理機器，讓旅客無需排隊即可享受到機場的各種專業服務，包括查詢航班信息、提前辦理登機牌、提前選擇飛機座位、到昆明長水機場專享值機柜臺托運行李等一站式機場服務，從而讓旅客的時間安排靈活度大大增加，提高出行效率。
昆明融創•孔雀鎮城市候機樓
陸空接駁站，大城前景可期
融創•孔雀鎮，約90萬方磅礴大城。此次城市候機樓的啟用及機場專線的開通，一方面源自融創中國高品質地產與服務，整合城市資源，服務美好生活的品牌理念。另一方面，是融創•孔雀鎮作為城市高鐵之城，展現出來的擔當與氣魄。依托高鐵，共榮高鐵，不止得享高鐵紅利，更為高鐵時代的發展做出切實的貢獻。
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