列入名單11年后 昆明二環(huán)內(nèi)最大的城中村這次能拆了嗎？

大樹(shù)營(yíng)村位于二環(huán)內(nèi)，是昆明最早一批納入城中村改造的村子，10多年來(lái)，昆明市及官渡區(qū)曾多次推動(dòng)項(xiàng)目拆遷改造，但幾乎沒(méi)有進(jìn)展。日前，昆明市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布《昆明市官渡區(qū)大樹(shù)營(yíng)片區(qū)項(xiàng)目測(cè)繪招標(biāo)公告》，擬啟動(dòng)大樹(shù)營(yíng)片區(qū)項(xiàng)目測(cè)繪，涵蓋土地權(quán)屬調(diào)查、房產(chǎn)初測(cè)、入戶調(diào)查、房屋建設(shè)面積測(cè)繪等多項(xiàng)工作。按照正常的流程，測(cè)繪是進(jìn)入拆遷的前置程序，此次招標(biāo)，是否意味著昆明二環(huán)內(nèi)最大城中村將啟動(dòng)拆遷？

大樹(shù)營(yíng)村是昆明二環(huán)內(nèi)最大的、尚未拆遷的城中村

昆明二環(huán)內(nèi)還有小菜園村、桃源街村、敷澤村等多個(gè)城中村尚未拆遷，其中占地規(guī)模最大的要數(shù)大樹(shù)營(yíng)。根據(jù)此次發(fā)布的招標(biāo)公告，大樹(shù)營(yíng)片區(qū)位于金馬街道辦，東至東二環(huán)路，南至東風(fēng)東路延長(zhǎng)線，西至市政府小區(qū)連環(huán)路，北至人民東路延長(zhǎng)線，土地面積約為374.4588畝，建筑面積約為90萬(wàn)平方米。

大樹(shù)營(yíng)的城中村改造推進(jìn)較為困難。早在2008年，大樹(shù)營(yíng)就已被納入昆明第一批城中村改造名單，多年來(lái)，昆明市和官渡區(qū)政府曾幾次推動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，但都沒(méi)能成功。

2011年時(shí)，官渡區(qū)啟動(dòng)大樹(shù)營(yíng)城改項(xiàng)目社會(huì)投資人招標(biāo)，但無(wú)果而終。2014年，昆明市啟動(dòng)大樹(shù)營(yíng)城改項(xiàng)目策劃咨詢服務(wù)招標(biāo)，招標(biāo)公告顯示：大樹(shù)營(yíng)片區(qū)下設(shè)大營(yíng)、中營(yíng)、后營(yíng)三個(gè)居民小組，占地面積約370畝，同時(shí)位于大樹(shù)營(yíng)村盤(pán)龍區(qū)域“后營(yíng)果園”80畝用地也納入大樹(shù)營(yíng)城中村改造項(xiàng)目中一并改造，作為部分安置房用地，項(xiàng)目合計(jì)總用地約450畝。

兩次招標(biāo)未果后，最近一次提到大樹(shù)營(yíng)城改是在2017年8月8日的《官渡區(qū)委十一屆五次全體（擴(kuò)大）會(huì)議》上，會(huì)議表示，2017年下半年，大樹(shù)營(yíng)城中村改造項(xiàng)目是招商引資重點(diǎn)項(xiàng)目，要盡快啟動(dòng)實(shí)質(zhì)拆遷。但即便如此，大樹(shù)營(yíng)依舊沒(méi)能拆遷。

大樹(shù)營(yíng)村現(xiàn)狀一角

有分析認(rèn)為，大樹(shù)營(yíng)的拆遷改造難以推進(jìn)，首先是自身拆遷規(guī)模龐大，拆遷預(yù)算過(guò)高。根據(jù)此次發(fā)布的招標(biāo)公告，大樹(shù)營(yíng)片區(qū)土地面積約374.4588畝，建筑面積約為90萬(wàn)平方米，計(jì)算下來(lái)，每畝拆遷面積高達(dá)2403平方米。

單個(gè)數(shù)據(jù)并不明顯，對(duì)比同樣推進(jìn)艱難的金刀營(yíng)和船房村，金刀營(yíng)占地499畝，拆遷面積85.24萬(wàn)平方米，平均每畝拆遷約1707平方米；船房村占地648.42畝，拆遷面積102萬(wàn)平方米，平均每畝拆遷面積1573平方米。顯而易見(jiàn)，大樹(shù)營(yíng)的單位面積拆遷成本，要大大高于金刀營(yíng)和船房村。

其次，地段、交通環(huán)境等外部因素，也進(jìn)一步提升了大樹(shù)營(yíng)的拆遷成本。大樹(shù)營(yíng)位于昆明二環(huán)內(nèi)，村子?xùn)|側(cè)是二環(huán)東路，北面是人民東路，南面是東風(fēng)東路。二環(huán)內(nèi)的可開(kāi)發(fā)用地越來(lái)越少，而地價(jià)、房?jī)r(jià)卻不斷上漲，拖延至今，大樹(shù)營(yíng)的改造成本已非往昔可比。

與此同時(shí)，大樹(shù)營(yíng)還享有得天獨(dú)厚的交通環(huán)境，地鐵3號(hào)線、4號(hào)線經(jīng)過(guò)村子，在此處設(shè)有大樹(shù)營(yíng)站，地鐵3號(hào)線已經(jīng)開(kāi)通，4號(hào)線計(jì)劃明年開(kāi)通，屆時(shí)，這里將成為昆明少有的，有兩條地鐵線路交匯的一個(gè)區(qū)域�！岸�環(huán)內(nèi)雙地鐵”的稀有屬性，也提升了外界對(duì)大樹(shù)營(yíng)的價(jià)值期待。

綜合來(lái)看，目前，大樹(shù)營(yíng)雖然出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的拆遷跡象，但因拆遷規(guī)模龐大，拆遷成本不斷上漲，導(dǎo)致難度越來(lái)越大，即使實(shí)質(zhì)啟動(dòng)拆遷，恐怕也得折騰好幾年。不過(guò)，由于地段和交通條件優(yōu)越，一旦成功改造，項(xiàng)目的價(jià)值潛力自然也非�？捎^。

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