優質的管理體系以及嚴密的安全制度是保證企業安全生產的根本，但高科技的應用，使得原先危險系數很高的工作變得更為安全可控，成為提升生產安全水平最有效的手段。有中國第一長鐵路隧道工程之稱的大瑞鐵路高黎貢山隧道工程，正是通過高科技的應用，讓安全生產成為一項可控的工程。
“這里是大理至瑞麗鐵路高黎貢山隧道工程現場。整個隧道長34.538公里。”近日，記者跟隨龍陵縣安監局工作人員進到隧道施工現場。在接近掘進工作面的地方，記者看到了大型鋼架結構裝置，這是一臺全斷面硬巖結構掘進機TBM。這臺掘進設備就像一臺裝了旋轉掘進刀盤的工程車頭，邊掘進邊做洞體支撐與加固，掘進速度和效率是人力的10倍，與原先幾十人用風鉆在工作面掘進打樁頂巷道的場景完全不同。
中鐵隧道局大瑞鐵路二分部黨工委書記何宗政介紹，高科技裝備的運用，不僅降低了工人的勞動強度，而且提高了勞動效率，最關鍵的是可以保證安全。
據了解，高黎貢山隧道工程地質極為復雜，地熱高，要穿越19條斷層破碎帶，掘進難度前所未有，在以前是危險巨大的工程。但TBM掘進機不但掘進效率高，內部還加裝了超前地質預報系統、有毒有害氣體自動監測裝置和錨桿系統，在掘進中隨時可以監測洞體塌方、高溫和有毒氣體危害發生，讓在TBM上的工程人員更好地預防安全風險。
龍陵縣安監局副局長唐家剛介紹，為與企業共同做好大型工程的安全生產工作，安監部門因地制宜，共同組織培訓，定期、不定期對高黎貢山隧道工程進行安全生產隱患排查，督促整改形成閉環，用科技和制度為工程的安全進行保駕護航，服務企業，為地方經濟發展助力。
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