昆玉高速鳴泉收費站外遷后，昆石高速小喜村收費站外遷備受關注。記者從昆明陽宗海風景名勝區管委會獲悉，昆石高速公路小喜村收費站（昆明東）外遷工程——馬郎立交節點工程征地工作將全面完成，意味著工程建設進入倒計時階段。
根據市委、市政府出臺的《支持陽宗海風景名勝區加快發展的若干政策措施》，陽宗海大道（西部快線）馬郎立交建設項目，將與昆石高速小喜村收費站外遷工程同步投入使用。
日前，記者在陽宗海大道位于馬郎村的起點看到，加油站附近的半幅路在圍擋施工。據悉，截至1月30日，馬郎立交建設項目農戶土地補償費已全部領取完畢，涉及農戶的拆遷協議也全部簽訂完成。1月31日，陽宗海土儲中心會同七甸街道、開發公司等部門，組織馬郎社區及施工單位30余人、大型施工機械3臺，對馬郎立交工程項目用地范圍內土地進行清表，當天共清理50余畝。清表完成后，馬朗立交工程項目征地工作將全面完成。
自2014年陽宗海大道正式通車以來，昆明陽宗海風景名勝區七甸片區快速通行條件得到極大改善。馬郎立交項目建成后，陽宗海大道將與昆石高速實現無縫對接，七甸片區的通行條件將又上一個臺階。馬郎立交全長1040米，主線設計速度為80千米/時，匝道設計速度為40千米/時。主線路基寬26米，單向雙車道匝道路基寬10.5米、對向分離4車道匝道路基寬23.5米，所有匝道均按雙車道單出入口設置。
位于七甸片區的陽宗海七甸工業園是陽宗海區域綠色工業經濟發展的主要聚集區。2016年，園區開發建設面積已達6平方千米，完成規模以上工業增加值21.56億元，規模以上工業主營業務收入388億元，已成為云南省規模最大的綠色食品加工園區和電線電纜產業制造基地。昆明陽宗海風景名勝區黨工委書記、管委會主任袁培文在今年1月舉行的媒體訪談中表示，今年要力爭工業園區產值達到500億元。
馬郎立交項目的動工不僅惠及七甸片區，作為陽宗海旅游度假重點開發片區的湯池通行條件也將得到極大改善。以目前湯池規模最大旅游度假項目云南華僑城為例，馬郎立交建成后，從松茂收費站到云南華僑城的車程將由此前的45分鐘縮短至30分鐘左右。
記者吳潔報道
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