7月15日，昆明經開區黃土坡至馬金鋪的高速公路正式通車運營，鳴泉收費站完成搬遷，昆明南收費站投入使用；8月29日，昆明地鐵3號線、6號線一期正式開通載客試運營……今年以來，昆明“五網”建設銜枚疾進，各項工作均按下了快進鍵，昆明今年啟動了102條城市道路的建設，總長106.6公里，總投資約151.3億元，波瀾壯闊的綜合立體交通網正從藍圖變為現實。
“十三五”期間計劃完成投資6402億元
自2015年全省“五網”建設動員會召開以來，昆明市高度重視，加快以“五網”為重點的基礎設施建設，對昆明建設區域性國際中心城市具有十分重大的意義。今年是昆明打響路網、航空網、能源保障網、水網、互聯網建設五年大會戰的第二年。“五網”建設正以“快進”的方式不斷提速，成效逐漸顯現，綜合交通網正在加速建設中。
2016年4月28日，《中共昆明市委 昆明市人民政府關于推進五大基礎設施網絡建設五年大會戰的實施意見》和《昆明市五大基礎設施網絡建設規劃（2016-2020）》出臺，明確“十三五”期間，全市共實施路網、航空網、能源保障網、水網、互聯網五大基礎設施網絡項目317項，總投資10276億元，“十三五”期間計劃完成投資6402億元。
為高位統籌推進全市“五網”基礎設施建設，2016年6月17日，市委、市政府成立了昆明市五大基礎設施網絡建設推進工作領導小組，由市委書記任組長，市委副書記、市長任常務副組長，領導小組負責全市五大基礎設施網絡建設工作的總體部署。
昆明市2017年綜合交通建設工作會的召開，再次繪就今年綜合交通建設藍圖：全市啟動建設102條城市道路，總長106.6公里，總投資約151.3億元；全力推進主城區停車場建設，年內新增機動車泊位2萬個；加大公交專用道建設力度，提升城市公交運營效率，力爭年底公共交通機動化出行分擔率達57%。
今年以來，昆明市持續改善基礎設施條件，狠抓以綜合交通為重點的“五網”基礎設施建設。加快推進16個高速公路項目和11個地鐵項目建設，黃馬高速正式通車，地鐵3號線、6號線一期試運行，鳴泉收費站完成搬遷，昆明南收費站投入使用。上半年全市交通投資完成324.05億元，增長22.7%，占全省交通投資的比重為38.4%。
“五網”建設全面開花
按照《實施意見》，路網方面，交通運輸通道主骨架基本形成，建成“198556”高速公路主骨架網和干線公路網，昆明成為全國性綜合交通樞紐，全市公路里程達2萬公里，高速公路里程達到1000公里以上，二級及以上干線公路達到3000公里以上，實現縣縣通高速。城市道路年均增長100公里以上，城市路網總規模達2000公里以上。形成以昆明為中心聯系曲靖、玉溪、楚雄、紅河的城際鐵路網絡。城市軌道交通里程達236公里。內河航道里程達到413公里。
航空網方面，構建昆明長水國家門戶樞紐機場，力爭開通始發航線340條以上，年旅客吞吐量達6700萬人次，貨郵吞吐量達57萬噸，航空運輸網絡更加完善。
能源保障網方面，能源供應保障體系更加健全，全市發電總裝機容量達到650萬千瓦，供電可靠率（含農村地區）達到99.85%，天然氣供給量達到12.8億立方米/年，城鎮居民燃氣氣化率中心城達到90%以上，市域達到60%左右。
水網方面，城鄉水利保障體系基本建成，全市新增興利庫容1.73億立方米，增加供水量2.5億立方米，農村飲水安全達標率達100%。全市城鎮生活污水處理率達到90%，再生水利用率達到25%。
互聯網方面，信息通信網絡保障能力明顯提升，固定寬帶家庭普及率達80%，4G網絡100%覆蓋，昆明市域高清電視數字化覆蓋率達100%。
到2020年，昆明市“五網”基礎設施承載能力顯著增強，基本形成布局合理、功能完備、互聯互通、高效安全、保障有力的五大基礎設施網絡體系。
路網建設進行時
地鐵建設規劃11條
昆明共規劃11條地鐵線，包括9條市區線及2條郊區線
開通運營4條
1、2號線首期 3、6號線一期
全面開工6條
1號線西北延長線
2號線二期、4號線、5號線
6號線二期、9號線均已全面開工，工程進度較前兩年明顯加快
十字骨干路網形成
8月29日，地鐵3號線、6號線一期正式開通載客試運營。與1、2號線形成十字骨干路網，成為連接主城與機場、高鐵站、東西南北4大客運站換乘的軌道交通。
5號線2020年通車
總投資213.51億元，全長25.9公里，目前已有4個站點正在開展主體工程施工，13個站正在開展車站主體圍擋、管線遷改、綠化遷移、河道遷改、交通道改等主體工程，預計2020年通車。
高速公路及城市道路建設在建16條
昆明市重點高速公路及軌道交通建設情況通報會指出，今年全市在建高速公路項目將達到16條
將形成“五環”
滇中城市群環線“十三五”末將實現完工通車，屆時將形成昆明市“五環”高快速系統
通車1條
繞城高速公路東南段將在今年提前完工通車
新開工億元以上項目45個
今年，昆明市將新開工45個億元以上項目；加大“五網”基礎設施建設力度，確保繞城高速宜良至澄江段、新嵩昆高速建成試通車；啟動人民路、金碧路、東風路等道路恢復提升工程等
高鐵及鐵路建設
昆明接入高鐵網
2016年底，云南邁入高鐵新時代，昆明、曲靖、紅河、文山玉溪5個州市接入全國高鐵網
云南昆明至曲靖、富源、石林、彌勒、普者黑、廣南、富寧，以及周邊貴陽、長沙、南寧、廣州等地動車開行實現公交化，乘高鐵出行備受旅客青睞。
動車年底通渝蓉
今年底，隨著渝貴鐵路的開通和西南與西北路網的完善，昆明至重慶、成都方向還將實現動車公交化開行，并覆蓋西安、蘭州等西北方向。云南鐵路正一步一步從全國網路的“終端末梢”逐步成為輻射南亞東南亞的“前沿樞紐”。
航空航線建設 長水吞吐量將達5000萬人次
《昆明市城市近期建設規劃（2016-2020 年）》中明確，昆明將推動昆明長水國際機場建設第二航站樓和第三條跑道，適時研究昆明市通用航空規劃，重點推進昆明（高新區）、東川、晉寧、安寧4處通用機場建設，推進市區和異地候機樓建設，加快推進昆明市國際、國內省際和省內航線建設，使得長水國際機場的設計旅客吞吐量于2020年達到5000萬人次，成為中國面向東南亞、南亞、西亞，連接歐洲、亞洲、美洲、非洲、大洋洲的國家門戶樞紐機場。
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