今天（9月3日），金磚國家領導人第九次會晤在中國正式舉行，這是今年在中國舉辦的最重要國際會議之一。雖然與會議舉辦地廈門遠隔千里，但云南人卻分外關心這次金磚會議，因為根據此前的報道，在峰會期間，泰國總理巴育將代表泰國與中國簽署中泰鐵路一期工程的相關合同，從而保證中泰鐵路于10月份開工建設。這一消息，是泰國駐華使館相關人士透露的，而最先被這一消息點燃情緒的，卻是中國云南。
金磚會議在廈門舉辦，中泰將在此期間簽署中泰鐵路建設協議
云南是中泰鐵路的中國起點，確切地說，位于呈貢新城的昆明高鐵站是這條800多公里中泰鐵路的始發地。2016年，昆明高鐵站正式啟用，首趟高鐵從這里開往貴陽，意味著云南正式進入高鐵時代，但最讓云南人憧憬的，其實是泛亞鐵路的長遠目標，而中泰鐵路則是泛亞鐵路網絡中推進最為迅速的中線。
按照規劃，泛亞鐵路將從昆明出發，沿三條路線通往新加坡，無論西線（經瑞麗出境）、中線（經磨憨出境）還是東線（經河口出境）在云南的路段，都已經在數年前開工修建，其中進展最為迅速的中線，預計2020年就將開通昆明至景洪段，距離出境老撾只有不足100公里。而這條鐵路的老撾段，也已經在2016年12月舉行了開工儀式，中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長與老撾國家主席朱馬里，出席了在老撾首度萬象舉行的中老鐵路奠基儀式。
中泰鐵路是泛亞鐵路中線的最重要一段（圖片來自網絡）
如今，中泰鐵路即將簽約并于下個月開工，意味著從昆明直達曼谷的高鐵通道，在途經的三個國家都已經或即將開工建設，由昆明出發，乘坐高鐵7小時直通曼谷的國際漫游圖景，終于變得觸手可及。云南，作為這條自中國建成三條歐亞大陸橋以來最重要國際鐵路的起點和終點，一下子成了中國最重要的國際鐵路門戶，甚至是整個東南亞地區的國際鐵路樞紐。
這樣的趨勢其實早在100年前就開始了，如果算上1910年就開通的滇越鐵路，未來，從昆明出發的鐵路將直達越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國、馬來西亞以及新加坡，反過來說，從這些國家出發，都可以經鐵路直接到達昆明。在中國，沒有任何一座城市能夠開通如此之多的國際列車，而在整個東南亞地區，也沒有任何城市能夠像昆明一樣，通過鐵路串聯起8個國家的數十座重要城市。
不過，盡管中泰鐵路是云南成為國際門戶的最重要原因，但自云南和昆明開始國際交通網絡，其實在此之前就開始搭建了。早在2008年，從昆明出發直達泰國的昆曼國際公路就已經全線打通，從昆明出發，開車到老撾、泰國、柬埔寨、馬來西亞甚至新加坡早已成為現實。除此之外，借由瀾滄江-湄公河這一國際河流，從云南到老撾、緬甸、泰國的國際航運也早在2001年就正式開通。甚至從某種意義上，已經建成并運營的中緬油氣管道，也可以算是云南作為國際運輸通路的一個重要例證。毫無疑問，云南已經成為北回歸線上交通最為繁忙的國際十字路口。
昆明高鐵南站也是未來中泰鐵路及整個泛亞鐵路的起點
從公路到水運，從普通鐵路到高鐵，從地面到空中，云南和昆明與數十個國家之間暢通無阻，特別是面對東南亞國家，由云南出發，可以選擇汽車、普通列車、高鐵、輪船和飛機等各種交通工具，而最令人期待的，莫過于即將在金磚國家領導人峰會期間簽署修建的中泰鐵路了。如果沒有意外，到中泰鐵路修通時，昆明將建成包括滬昆、廣昆、渝昆、包昆、中泰、中緬（國內段）等國內外高鐵米字型框架，屆時，從沿海到內地的國內商旅搭乘高鐵抵達昆明，準備開啟本向東南亞國家的鐵路旅程，而老撾、泰國等東南亞國家的客商與游客也會云集昆明，準備乘高鐵去往中國其他城市。
而見證這一國際交通盛況的最佳地點，就在呈貢新城，在昆明高鐵南站，因為這里是所有國際高鐵的起點，也是終點。是國內高鐵旅程結束的地方，卻也是國際高鐵旅程開始的地方。
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