昆玉鐵路今年通車 昆明到玉溪只要半小時

昨日9時58分，由中鐵二十二局承建的中老、中越國際鐵路國內段共用部分——昆（陽）玉（溪）鐵路控制性工程寶峰隧道順利貫通，標志著中老國際鐵路昆玉段年底全線通車進入沖刺階段。

昆玉鐵路控制工程寶峰隧道位于昆明市和玉溪市交界處，全長7377米。隧道開工建設以來，多次出現涌水突泥、軟巖大變形、掌子面失穩等情況，全隧施工難度較大，安全風險極高，開挖揭示全隧圍巖均為V級及以上，是全國在建鐵路中施工風險最高、難度最大的隧道之一。

昆玉鐵路北起昆明市昆陽站，南至玉溪市玉溪南站。線路全長49.3公里、為設計時速200公里的電氣化雙線鐵路。昆玉鐵路建成后，昆明到玉溪運行時間將由現在的1小時50分縮短到30分鐘左右。

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