根據建設項目環境影響評價審批的相關規定，現將擬審批的《東南部公交停車保養場建設項目環境影響報告表》的基本情況予以公示。
一、建設項目概況
項目名稱：呈貢61號路（老昆洛路～呈運大道建成段）建設項目
建設地點：昆明市呈貢新區
建設單位：昆明市重點工程建設辦公室
建設性質：新建
環評單位：湖南美景環保科技咨詢服務有限公司
建設內容：城市主干道，道路全長608.049米，道路紅線寬度為60米，設計行車速度采用60km/h，雙向8車道。與昆玉高速交叉節點采用全斷面下穿的方式，下穿地道總長度為382.1米，起迄樁號為K0+138.338～K0+520.444。其中下穿地道暗埋段為42.1米，敞開段340米。地道暗埋段采用矩形框架結構型式，地道敞開段采用U型槽結構型式。
二、項目采取的環保對策措施
（一）施工期
1.水環境污染防治措施
（1）合理安排工期，盡量避免雨天施工，以減少水土流失。
（2）項目后續的設計和建設過程中，應與有關的排水單位進行協調，使項目污水管道的建設與區域的截污工程更好的銜接。
（3）路基開挖產生的土石方禁止隨意堆放，加強管理，做好水土保持工作，做到“邊防護，邊施工”。
（4）雨天做好機械設備的防雨設施，避免油脂隨雨水混入到地表水體中。
（5）在施工場地設置臨時排水溝及沉沙池。
2.大氣環境污染防治措施
（1）路基施工時，要及時分層壓實，并注意晴天灑水降塵，對鋪裝的道路必須經常灑水，防止塵土飛揚。
（2）土方工程要加強防塵。遇到干燥、易起塵的土方工程作業時，應輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時間；遇到四級或四級以上大風天氣，應停止土方作業，同時作業處覆以防塵網。
（3）拆遷期應注意采取灑水抑塵、設置圍擋等措施減輕拆遷影響：
（4）實行硬地坪施工，工地的場內道路和建筑材料堆放地必須硬化，遇大風天氣需加蓋土工布。
（5）使用商品混凝土，禁止施工現場攪拌混凝土。
（6）項目區域不得在項目區內進行瀝青的熔煉和攪拌。
（7）加強施工現場運輸車輛管理。在本工程起點及終點分別建設一個容積為5m3的車輛清洗池，對進出施工場地的車輛進行清洗。
（8）粉狀材料（如水泥、石灰等）的運輸要采用罐狀或袋狀運輸。其它土料、砂料的運輸車輛要加蓋籬席，避免拋撒。
3.聲環境污染防治措施
（1）合理安排施工場地，施工機械盡量采用低噪聲設備，并經常對設備進行維修保養。
（2）合理安排施工作業時間，嚴禁在夜間（22:00～6:00）施工作業；對噪聲干擾較大的施工活動應盡量安排在晝間作業，同時在敏感點路段應酌情調整施工時間，避開居民午間休息時段（12：00～14：00）。
（3）應注意合理安排施工物料的運輸時間，在途徑居民點、學校路段，應減速慢行、禁止鳴笛。
（4）敏感目標路段施工時再施工廠界邊緣設置2.5m高的臨時圍擋。
（5）在各道路運輸車輛出入口設置警示標志和限速標志，嚴禁超速行駛影響居民安全和生活。
（6）合理確定施工場界，在離敏感點較近的區域進行施工時，應對固定的施工機械如切割機、電鋸等高噪聲設備采取加裝減震墊或隔聲罩措施。
4.固體廢物污染防治措施
（1）本項目施工期土石方調運過程，對運輸車輛要求在運輸過程中采取加蓋等措施，避免對運輸線路城市道路的環境產生污染。
（2）施工人員的生活垃圾集中收集后并入城市生活垃圾處理系統，運至垃圾填埋場進行集中處置。
（3）施工建筑垃圾能回收利用的回收利用，不能回收利用的由具有處理資質的單位運送至相關管理部門指定地點進行規范化處置。
5.水土流失防治措施
（1）嚴格按照水土保持方案中提出的各項水保措施進行防治，防止水土流失對周圍環境造成大的影響。
（2）道路防治區新增土質排水溝及沉沙池等臨時防護措施；臨時堆土場新增編織袋裝土擋墻和土布覆蓋。
（3）合理安排工期，盡可能避開暴雨季節進行大規模土石方開挖與回填，避免雨水對地表土壤的沖刷和破壞。
（4）本項目新增防治包括工程措施、植物措施及臨時措施，具體如下：表土剝離0.31萬m3；綠化覆土0.31萬m3；臨時截排水溝1230m，臨時沉砂池口，車輛清潔池2口，人工沖洗設備2套，臨時遮蓋3600m2，編織袋臨時攔擋120m。
（二）運營期
1.水環境污染防治措施
（1）加強運營期管理的管理，保持路面清潔，及時清除運輸車輛拋灑在路面的污染物，減緩因路面徑流沖刷造成的污染。
（2）在涵洞入口設置“減速行駛，安全駕駛”的警示牌。
2.大氣環境污染防治措施
（1）在道路兩側多植樹、種草，綠化樹種應選用對NO2吸收效果較好的樹種。這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，又可美化環境和改善道路沿線景觀。
（2）加強組織管理，對上路車輛進行檢查，禁止車況差、超載、遮蓋不嚴容易灑落的車輛上路。
（3）加強路面養護和清潔，維護良好的路況，保證汽車在良好的路況下行駛，減少揚塵和尾氣污染。加強對道路沿線綠化的養護，維護綠化的減污功能。
3.聲環境污染防治措施
考慮到本項目實際，項目沿線敏感點預測交通噪聲超標量不大，結合各措施降噪效果及適用性，本次評價建議結合道路綠化設計要求，加強超標點處，特別是交叉路口處道路兩側綠化，綠化宜根據當地自然條件選擇枝葉繁茂、生長迅速的常綠植物，喬、灌、草應合理搭配密植。同時在運營期進行跟蹤監測，根據監測結果，若監測值出現超標，征詢受影響住戶意見，根據意見并結合技術要求，采取安裝隔聲窗措施。
4.風險防范措施
（1）危險物品的包裝容器必須牢固、嚴密，并按照國家頒發《危險貨物包裝標志》（GB190）的規定印貼上專用標志和物品名稱。
（2）嚴格限制各種無證、無標志車或泄漏、散裝超載危險化學品車輛上路。
（3）嚴禁運輸易燃易爆腐蝕性物品的車輛在暴雨天氣上路行駛。
（4）為減少路面夜間發生事故的概率，應在下穿昆玉高速的橋涵和敏感點段設置照明設施，并在醒目位置設置“謹慎駕駛”的警示牌和限速牌。
（5）道路管理部門應對運輸危險品的車輛進行嚴格檢查，若“三證”不全或車輛超載應禁止其上路。
（6）為減少路面夜間發生事故的概率，應在各環境敏感點設置照明、并在醒目位置設置“謹慎駕駛”的警示牌和限速牌。
（7）由道路管理部門和消防、環保、安全生產等各有關部門組成道路事故應急指揮機構，指揮、領導和組織應急防治隊伍，負責重大事故隱患的檢查及應急計劃的制定。
（8）針對道路實際情況制定風險事故應急管理計劃。計劃包括：指揮機構的職責和任務；應急技術和處理步驟的選擇；設備、器材的配置和布局；人力、物力的保證和調配；事故的動態監測制度等。
（9）應配備各類事故應急處理的小型設備和器材，包括應急通訊器材、現場監測設備、緊急救援和排險設施等。
（10）危險品運輸車輛應保持安全運輸車距，嚴禁超載、超速，以防止及降低危險品運輸事故污染風險。
三、公眾參與情況
2016年4月7日在昆明市環境工程評估中心網站上進行了全文公示，2016年4月19日通過了昆明市評估中心組織的專家論證。
四、環評文件放置地點
昆明市政府政務服務中心環保局窗口（紙質文本）、昆明市環境保護局網站、昆明市政府信息公開門戶網、云南省人民政府重大決策聽證網（電子文本）。
五、公示時間
2016年6月14日至2016年6月20日止（不含節假日）。
六、征求公眾意見的主要事項
本次公示主要征求公眾對擬建項目區域環境質量的看法；對目前區域范圍內存在的主要環境問題的認識；該項目建設過程中可能存在的環境問題；對本項目環境保護工作的建議；對本項目建設的態度。
七、公眾提出意見的主要方式
在本次信息公示后，公眾可通過向指定地址發送電子郵件、電話、信函或者面談等方式發表關于該項目建設及環評工作的意見看法。
根據《中華人民共和國行政許可法》，自公示起5個工作日內，申請人、利害關系人可對《呈貢61號路（老昆洛路～呈運大道建成段）建設項目環境影響報告書》審批意見要求聽證。
八、反饋方式
昆明市環境保護局
Email：hpgsfk@aliyun.com
電話/傳真：0871-64145789 0871-63149810
通信地址：昆明市呈貢新區錦繡大街1號4號樓
郵編：650500
附件：《呈貢61號路（老昆洛路～呈運大道建成段）建設項目環境影響報告書》
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