高鐵開通后 昆明到玉溪29分鐘到曲靖33分鐘

“高鐵開通后，昆明到玉溪29分鐘到曲靖33分鐘；明年上半年，昆明到廣通鐵路開通后，昆明到大理只要120分鐘。”昨日，昆明鐵路局副局長陳敏首次向媒體透露了云南鐵路建設的成果，給出了幾個具體運行時間。

據悉，滬昆高鐵云南段的鋪軌工程將在本月底完成；6月底將達到基本功能，需進行靜態驗收；7月份使用黃色試驗車進行聯調聯試，從速度和重量方面進行裝載和速度不斷增加的調試。聯調聯試持續3個月，再進行動態驗收，高鐵即可進入載客試運行，預計年底前市民就能體驗高鐵帶來的驚人速度了。

讓我們來看看目前鐵路建設的新進展。4月17日，鋪軌車從位于馬龍的材料基地，將500米長的鐵軌運送到嵩明站臺上。牽引車將500米長的鋼軌鋪設在整體道床上，固定、檢測，之后繼續向7公里長的羅榮莊隧道延伸，往昆明方向鋪設……4月14日白天，該站才鋪筑一側鋼軌，到17日，已雙線鋪過，速度快得令人驚訝。　

按照計劃，滬昆高鐵云南段的鋪軌工程將在4月底完成。　　　

位于牛欄江鎮的嵩明站是滬昆高鐵昆明境內的兩個站點之一，距嵩明縣城20公里，這里也將會成長為嵩明交通樞紐。

嵩明高鐵站為線側上式站型，站內4條軌道，正線2條、輔助線2條，從站房通往站臺由廊橋、扶梯連接，遮風避雨且上下輕松，設計上最高聚集人數為1000人。

而且據說因為嵩明縣雨水較豐沛，所以在工程上下了功夫，讓這個高鐵站成為足以抗擊9級烈度的地震的站點。

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