一、建設項目概況
項目名稱：蓬萊大道建設項目
建設地點：云南省昆明市宜良縣
建設性質：改擴建
建設單位：宜良縣交通運輸局
環評單位：上海環境節能工程有限公司
建設內容：項目總投資71118.25萬元，蓬萊大道建設項目征地紅線寬54m，線路全長6.7km，全程按照城市主干道標準改造，路面采用瀝青混凝土路面，設計速度60km/h，最大挖深0.57m，最大填高1.4m，最大縱坡1.7%，全程以填方為主。
本項目設大橋1座，為130mT型連續梁。
本項目共設置12處平面交叉，交叉型式主要為T型交叉、十字交叉及Y型交叉三種進行交通渠化。
路線走向：
路線起于國道G324線K2473+065小渡口十字路口，止于K2479+770江頭村附近。
二、項目采取的環保對策措施
序號
污染源
防治對策措施
一
施工期污染防治措施
1
廢氣
1）路基施工時應及時分層壓實，并配備灑水車，對施工便道及未鋪裝的道路必須經常灑水，以減少揚塵污染。在旱季施工時，對100m范圍內有環境保護目標的必須加大施工路段的灑水頻次，減緩揚塵對周圍環境空氣的影響。
2）不在項目區設置瀝青拌合站、混凝土攪拌站，購買商品瀝青、商品混凝土進行施工。
3）料場、灰土拌和站應設在距居民區、學校等敏感目標的200m以外。料場內由于積塵較大，進入料場的道路應經常灑水，使路面保持濕潤，并鋪設竹笆、草包等，以減少由于汽車經過和風吹引起的道路揚塵。
4）加強管理，文明施工，建筑材料輕裝輕卸；車輛駛出工地前盡可能清除表面粘附的泥土等。
5）建筑施工工地內道路及材料堆放場地應進行硬化處理。
2
廢水
1）施工生產廢水不得直接排入水體，禁止排入沿線水體。
2）對沿水體路段，在施工中應在施工區域和水體之間設置編織土帶或修建攔渣墻對廢渣進行有效攔擋（水土保持措施中明確）。橋梁鉆渣運出河區堆存在指定的渣場并采取防護措施，不得隨意丟棄鉆渣。
3）生活污水回用與場地灑水抑塵或周圍林地、灌木叢或草地的澆水；禁止向沿線水體傾倒、排放各種生活污水。
4）跨越南盤江水中橋墩施工時，應盡量選擇在枯水季節，采用雙壁鋼圍堰平臺等固定式平臺施工；盡量采用循環鉆孔灌注樁施工方式，使泥漿循環使用，減少泥漿排放量。
5）在橋梁下部結構鉆孔樁機械作業時禁止將施工廢渣、廢油、廢水等棄入水體；橋梁施工作業完畢后，要清理施工現場，以防施工廢料等隨雨水進入水體，造成淤塞和水質污染。
3
噪聲
1）施工單位必須選用符合國家有關標準的施工機具和運輸車輛，盡量選用低噪聲的施工機械和工藝，振動較大的固定機械設備應加裝減振機座，同時加強各類施工設備的維護和保養，保持其良好的運轉，以便從根本上降低噪聲源強。
2）經過居民區及學校等聲環境敏感點路段應避免噪聲源強大的機械同時作業，學生考試期間嚴禁施工作業。
3）由于本道路沿線100m范圍內居民點較多，根據施工期聲環境影響預測結果，禁止在夜間22∶00～06∶00這一時段施工。必須連續施工作業的施工點，施工單位應與當地環境保護部門聯系，按規定申請領夜間施工證，同時發布公告，最大限度地爭取民眾支持。另外施工便道周圍有居民區的，禁止在22∶00～06∶00這一時段運輸材料。
4）擬建公路評價區內的部分學校距離公路較近，因此，為了保證教學秩序，學校路段施工期間，禁止在學校上課時進行高噪聲設備作業，同時要求對學校路段進行封閉圍擋施工。
5）建設單位應責成施工單位在施工現場安民告示，設置投訴電話，建設單位在接到噪聲影響投訴后應及時與當地環境保護部門聯系，以便及時處理各種環境糾紛。
4
固體
廢物
1）對于不可用的棄渣，根據下階段設計的棄渣場位置進行傾倒，嚴禁隨意堆置。
2）橋梁基礎工程施工中的廢泥沙、廢渣等運至棄渣場，不得棄于河道及河灘地，以防抬高河床或壓縮過水橋面，保證暴雨時的行洪安全。
3）跨水體橋梁橋基挖方必須運至就近棄渣場，禁止將棄渣傾倒入沿線河流。
4）在施工營地設置垃圾桶，對生活垃圾分類化管理，回收可利用的部分，定期清除不可利用的垃圾，并運送至就近的垃圾處理站處理。
5
生態
1） 合理規劃，做好土石方的縱向調運，減少臨時占地。
2）根據擬建公路工程的特點以及沿線地形、地貌和溝道情況，以工程措施為主，植物措施和復墾措施為輔，工程措施和植物措施相結合，協調布設，形成完整的水土流失防治體系。具體內容參見第6章水土保持方案。
3）？施工場地和表土堆場設置要求如下：①應避免設在耕地集中區內；②應盡量布設在路基占地范圍內，從而減少土地的占用；③不得設置在自然保護區、風景名勝區、森林公園、文物保護單位、飲用水源保護區和地質遺跡保護區內。
二
運營期環保對策措施
1
廢水
應加強公路其他路段排水設施的管理，維持經常性的巡查和養護。對跨河路段應重點管理，要及時修復被毀壞的排水設施，清除沉淀池內的淤泥，盡量減小路面徑流對河流水質污染的不利影響。
2
廢氣
1）加強交通管理，禁止尾氣超標車輛上路行駛。
2）在公路兩側，特別是敏感點附近多植樹、種草。可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，又可美化環境和改善公路沿線景觀。
3）加強運輸散裝物資如煤、水泥、砂石材料及簡易包裝的化肥、農藥等車輛的管理，運送上述物品需加蓋蓬布。
3
噪聲
1）規劃管理措施：嚴格審批道路兩側的新建房屋，將來在公路沿線兩側如規劃居民區、學校、醫院等敏感建筑，建議主線路段不要在距公路紅線25m的范圍內規劃直接面對公路的居民區、學校、醫院等聲敏感建筑。
2）沿線200m以內的學校、醫院路段兩側設置“禁止鳴號”的標志，減少突發噪聲的干擾。沿線共需設置“禁止鳴號”的標志8塊。
3）對沿線營運中期超標的4個聲環境保護目標進行跟蹤監測。擬建公路噪聲治理措施具體見表7.3.2-1。
4）鑒于噪聲預測模式計算得到的結果難免存在一定的誤差，因此，應對近中期超標的聲環境敏感點進行聲環境質量跟蹤監測（委托有資質的環境監測部門承擔），根據監測結果，對于監測超標的，應采取隔聲措施。本報告未提出需要采取隔聲措施的保護目標，但實際監測中有超標現象的，也必須采取相應的隔聲措施。對于實際監測不超標的，可不采取隔聲措施。
4
固體
廢物
道路沿線設置垃圾桶
5
環境風險
1)在南盤江大橋路段設置警示牌，提請司機小心駕駛。
2)加強、加高南盤江大橋處橋梁內側邊緣的防撞護欄設計，可采用雙層加強型防撞墻。
3)南盤江大橋需設置路面徑流收集系統并配套建設相應容積的應急事故池，事故池容積不能小于20m3。
4)在集鎮、學校等敏感路段以及其他路段建設完善的道路安全設施，包括道路交通標志、標線、護欄、隔離柵等。
5)公路管理部門做好公路管理、維護與維修，路面有缺損、顛簸不平、大坑凹和設施損壞時及時維修，保證公路設施、標志、標牌完好有效。
6)采取預防管理措施。制定應急救援預案。
6
生態
1）應按公路綠化設計的要求，完成項目征地范圍內可綠化地面的植樹種草工作。
2）加強林草植被的管理，確保沿線植被恢復和水土保持。
3）做好臨時占地的植被恢復和綠化的維護。
三、公眾參與情況
2016年1月20日至26日在昆明市環境工程評估中心網站上進行了全本公示，2016年1月29日通過了市評估中心組織的專家論證。
四、環評文件放置地點
昆明市政府政務服務中心環保局窗口（紙質文本）、昆明市環境保護局網站、昆明市政府信息公開門戶網、云南省人民政府重大決策聽證網（電子文本）。
五、公示時間
2016年4月13日至2016年4月19日止（不含節假日）。
六、征求公眾參與的主要事項
本次公示主要征求公眾對擬建項目區域環境質量的看法，對目前區域范圍內存在的主要環境問題的認識，該項目建設過程中可能存在的環境問題，對本項目環境保護工作的建議，對本項目建設的態度。
七、公眾提出意見的主要方式
在本次信息公示后，公眾可通過向指定地址發送電子郵件、電話、信函或者面談等方式發表關于該項目建設及環評工作的意見看法。
根據《中華人民共和國行政許可法》，自公示起5個工作日內，申請人、利害關系人可對《蓬萊大道建設項目環境影響報告書》審批意見要求聽證。
八、反饋方式：
昆明市環境保護局
Email：hpgsfk@aliyun.com
電話/傳真：0871-64145789 0871-63149810
通信地址：昆明市呈貢新區錦秀大街1號4號樓
郵編：650500
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